老寶來油進水換了缸墊和機油散熱器還是高溫和水箱有油

首先一點你自己要判斷好：水箱里面的水少了沒有或者增多了沒有，同時機油少了沒有。 水箱里的水和機油都沒有變化，很大程度上是你的水箱內有機油。 如果有水進入機體，那么狠肯定的是機油要變少。

你好！機油散熱器沒有問題，氣缸墊也沒問題，水箱里還是老有幾油，那是缸體或缸蓋的冷卻液循環道與機油潤滑道之間有制造時的缺欠---砂眼。機油的壓力大于冷卻液的壓力，機油就跑到水箱里。要仔細、認真的檢查找到漏點。

進入了水箱 一般情況下 機油只能從發動機水套內 進入后，通過冷卻系 進入水箱。主要檢查 發動機水套 是否泄漏吧。關于這方面我也不是很清楚。不過 發動機的排故方法 可以說一下。

還有一個可能性就是缸體或者是缸蓋存在裂縫，裂縫的部位正好油道和水道之間所以機油會流入防凍液里面。

您好：有可能是節溫器打開得不夠，建議您拆出來檢查。

要么是上的這個螺絲的擰緊力矩不是不平均。造成這個缸墊兒那兒漏機油。這個車好多車是這個就是這個毛病。這就比較好不好辦了，可能要把缸蓋給他磨平一點兒。實在不行的話就得換缸蓋了，一般這都是因為缸蓋不平。