試駕奇駿e-POWER,日產(chǎn)能打個翻身仗嗎?

1、從產(chǎn)品力來看，超混電驅(qū)奇駿e-POWER確實可以挑戰(zhàn)目前市面上主流的混動車型了。但要分析這款車有哪些優(yōu)勢，兵哥認(rèn)為全系搭載雙電機雪狐電四驅(qū)e-4ORCE技術(shù)、100%純電驅(qū)動以及不需要充電是這款車最大的賣點。

2、總結(jié)：奇駿e-POWER的產(chǎn)品實力是毋庸置疑的，在琳瑯滿目的眾多產(chǎn)品當(dāng)中，它絕對能脫穎而出，但前提是價格，這是目前最關(guān)鍵的。

3、另據(jù)王騫透露，上海車展之后，日產(chǎn)汽車高層在切身觀摩和對比考察了中國市場的巨大變化之后，中日股東雙方在此番超混電驅(qū)奇駿的新車定價上，很快就達成了默契和一致。

4、“卷土重來”是奇駿e-POWER此次的主旋律，日產(chǎn)急需讓奇駿重新回歸到消費者的選擇清單內(nèi)，而通過此次試駕，我認(rèn)為車輛在產(chǎn)品力上絕對是有這樣的實力，未來只期待在價格上，奇駿e-POWER能夠給到我們足夠的驚喜。

5、月22日，東風(fēng)日產(chǎn)正式上市奇駿超混電驅(qū)（e-POWER）版，新車共推出2款配置車型，新車售價為199-199萬元，作為奇駿新增的動力版本，其搭載了第二代e-POWER系統(tǒng)和e-4ORCE雪狐電四驅(qū)系統(tǒng)。

6、也正是基于這種市場背景，全新奇駿e-Power混動版本正式登場。新車不僅換裝了日產(chǎn)更先進的e-Power混動架構(gòu)，還搭載了雙電機四驅(qū)底盤架構(gòu)，滿足不同路況下的駕駛需求。