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什么是發(fā)動機(jī)閉缸技術(shù)

2025-05-13 10:58:01 作者:資訊小編

發(fā)動機(jī)閉缸技術(shù),又叫可變排量、氣缸休眠,是一種可以讓多缸內(nèi)燃機(jī)中某幾個氣缸停止工作的技術(shù),在一定程度上能夠節(jié)省燃油。 凱迪拉克 早在80年代就在自家的L62 V8-6-4發(fā)動機(jī)上進(jìn)行了應(yīng)用。

發(fā)動機(jī)閉缸原理是:車輛行駛時,關(guān)閉一個或幾個氣缸(不點火不做功),其他氣缸完成動力輸出。這是一項新技術(shù),雖然可以有效降低長途駕駛的油耗,但技術(shù)要求高,需要提高發(fā)動機(jī)停缸后的工作穩(wěn)定性。

即車輛行駛時,關(guān)閉一個或幾個氣缸(不點火不做功),其他氣缸完成動力輸出。這是一項新技術(shù)。優(yōu)點:可以有效降低長途駕駛的油耗。缺點:技術(shù)要求高,提高了發(fā)動機(jī)停缸后的工作穩(wěn)定性。

可以在一定條件下關(guān)閉發(fā)動機(jī)的部分氣缸,多缸發(fā)動機(jī)在發(fā)展過程中主要有三種停缸技術(shù),特定氣缸斷油;特定氣缸斷油并停止其氣門運動(減少泵送損失);基礎(chǔ)2點,廢氣被吸入停用氣缸以保持熱平衡。

它是目前非常先進(jìn)的0T發(fā)動機(jī)。其中最著名的是它獨特的可變汽缸技術(shù)或稱為封閉汽缸/汽缸技術(shù)。它采用獨特的CAM設(shè)置和電子控制系統(tǒng),使發(fā)動機(jī)在不同的條件下有不同的燃燒方式,通常被稱為Tripower 可變氣門管理技術(shù)。

顧名思義,閉缸技術(shù)就是讓部分氣缸在特定的狀態(tài)下關(guān)閉不工作。

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