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帕薩特發動機正時走皮帶還是鏈條2017款280?

2023-09-20 18:13:12 作者:蔡金盛

最新的帕薩特查成交價|參配|優惠政策)車型共銷售18款,包括4T、8T、0T三種排量,還有一款是雙離合變速箱,是正時鏈條,老款是正時皮帶。正時鏈條是發動機正時皮帶的一種。它的主要功能是驅動發動機的配氣機構

帕薩特采用了EA211-DJS發動機,該發動機使用同步帶傳動。當同步帶老化斷裂或亮起燈提示時,需要立即更換,否則會導致發動機運轉不良,嚴重時甚至會廢棄發動機。以下是同步帶更換步驟:拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條箱。

正時鏈條。根據查詢上汽大眾官網顯示,2017款帕薩特330發動機使用的是正時鏈條,是免維護鏈條,為車主節省了維修更換保養的費用。正時鏈條連接著發動機缸蓋與曲軸的正時輪,再配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。

帕薩特的正時皮帶,在車輛行駛6萬公里后需要進行更換。否則一旦皮帶斷裂,將會對發動機產生嚴重的損害。

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