18款三菱歐藍德方向偏重是設計問題嗎

歐藍德 參考價：15.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(260條)

1、助力器問題 方向盤和助力器的關系是密不可分的，所以當方向盤變得很重的時候，很可能也是助力器系統的內部出現了一些電路接觸不良或者是其它問題，這種情況應去4店檢修一下。

2、如果輪胎沒有任何問題，建議到4S店檢查底盤各部件的使用情況，四輪定位的數值發生變化也會導致使用一段時間后出現方向盤不正的問題，還有可能是橫拉桿出現向一側偏移而導致方向盤不正。

3、內飾設計上比較老舊，新老款并沒有太大區別，黑色主題配色比較單調，用料也比較廉價。不過以十多萬的售價，要什么高大上的內飾，想想也是不太可能的。

4、采用大面積軟性搪塑材質覆蓋，輔以縫線及烤漆飾板修飾，鑲嵌式中控顯示屏大方得體，功能布局清晰，使用便捷性高，三幅式多功能方向盤握感飽滿，但由于歐藍德（查成交價|參配|優惠政策）整體調校略帶一絲運動感，因此方向盤略微偏重。

5、底盤表現一般：底盤對于顛簸路的調教比較好，不會感覺特別顛，總體偏向于舒適的調教風格，雖然在高速上沒有德系或美系車那種厚重感，但是以一臺SUV的標準來評判它時，歐藍德底盤的表現算是中上游的水平。

6、歐藍德的后排座椅似乎存在很多問題：歐藍德后排座椅偏硬，坐墊角度偏平，靠背角度較陡，安全扣的位置設計不夠合理。后排乘客如果長時間乘坐，會很不舒服。歐藍德這么大的后排空空間沒能提供很好的舒適性，有些自降身份。