離合器剎車油門之間的關(guān)系

1、離合器、剎車、油門都是汽車制動(dòng)裝置的一部分。在駕考中，離合器的控制非常重要，而實(shí)際駕駛過程中，離合器、油門、剎車又是使用頻率最高并且最重要的裝置。

2、因?yàn)閮烧卟荒芡瑫r(shí)工作，要么走要么剎車。其次是油門和離合，他們是起步時(shí)要配合好車才能平穩(wěn)起步和換檔，車起步時(shí)才不會(huì)出現(xiàn)熄火、抖。

3、汽車離合器在左，剎車在中，油門在右。手動(dòng)擋汽車離合、剎車、油門的安排是符合絕大多數(shù)人的駕駛習(xí)慣的，換句話說從操作習(xí)慣和操作靈活度以及駕駛員舒適度來說，這樣安排都是絕佳的。

4、如果是1，2檔，車不會(huì)停，而會(huì)最終平穩(wěn)的低速行駛（因?yàn)椴徊扔烷T發(fā)動(dòng)機(jī)也在轉(zhuǎn)的），3檔以上的話車最后會(huì)震動(dòng)然后熄火，因?yàn)閯?dòng)力不足，無法維持車速。踩上離合的話跟發(fā)動(dòng)機(jī)分離，這時(shí)隨便在哪檔車都會(huì)慢慢停。

5、為了安全、方便綜合考慮。剎車并不是長(zhǎng)時(shí)間使用的踏板，而油門則是，特別是在長(zhǎng)途旅行的時(shí)候，幾乎幾十分鐘甚至幾個(gè)小時(shí)不怎么用剎車，所以油門放在右側(cè)，腿可以比較舒適的使用，剎車在中間。

6、剎車是制動(dòng)，可以減速發(fā)動(dòng)機(jī)。離合器是使連個(gè)相連接的發(fā)動(dòng)機(jī)足脫離開來。油離配合的目的是為了使一個(gè)軸換到另一個(gè)軸上，就像變速自行車的原理一樣。油門當(dāng)然就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)更加快速的運(yùn)轉(zhuǎn)了。