英朗輕混動(dòng)到底怎么樣?在城里開了1天我說說真實(shí)體驗(yàn)

英朗 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7061條)

別克48v輕混靠譜。別克48V輕混動(dòng)系統(tǒng)可以進(jìn)一步提高車輛的燃信燃油經(jīng)濟(jì)性，其中油耗比老款車型降低9%。

總結(jié)下來：別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）輕混動(dòng)車型更加適合城市工況駕駛，在慢節(jié)奏下，提速輕快、安靜而且還省油，唯一要挑毛病的地方就是稍微激烈駕駛狀態(tài)下急加速時(shí)，變速器的降擋反應(yīng)有些偏慢。

動(dòng)力強(qiáng)勁，和別克英朗5L的動(dòng)力比起來，3T的混動(dòng)車型不論是在發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、馬力、扭矩，亦或是在車輛的百公里加速成績等表現(xiàn)都更加出色，更能符合年輕人的激烈駕駛需求。

油耗更低。得益于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的特性和48V輕混系統(tǒng)的加持，混動(dòng)車百公里油耗僅為3L，比老款低了近9%，堪比以燃油經(jīng)濟(jì)性著稱的日系車。售價(jià)更便宜。