高爾夫6怠速1000熄火后又好了

有可能是節(jié)氣門臟了，打開角度問題，造成怠速升高，大腳油門實際上也同時大角度開閉了幾次節(jié)氣門，于是好了。

引起這種故障的原因一般有：發(fā)動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞；制動真空助力器的真空管破漏；制動真空助力器的薄膜破損；進氣歧管漏氣；發(fā)動機電子控制單元（ECU）中的怠速控制模塊有問題。

檢查發(fā)動機真空管是否漏氣，如果確定是漏氣就要更換真空管。

正常怠速700--1000轉(zhuǎn)，怠速過高過低對車輛都會有損害，如果怠速一直超過1000轉(zhuǎn)，得去4S店調(diào)整下怠速。如果怠速啟動是很高在20秒以內(nèi)，熱車后慢慢降低到700左右是正常現(xiàn)象。廠家為了能使機油快速潤滑到位的一種設計。

你好，正常情況下，應該是不存在這樣的情況的，換機油時是否有動過其它東西，如果沒有的話，建議清洗一下節(jié)氣門看看是否會正常，希望我的回答能幫助到你，祝你用車愉快！

一般情況下需要對節(jié)氣門進行清洗，看具體車型再進行自適應設定和匹配，建議你先去修理廠或4S店先清洗一下節(jié)氣門，如果還不能解決問題再檢查一下加速踏板和節(jié)氣門的兩個電控傳感器，通過讀取數(shù)據(jù)流和測量電壓判斷是否有工作異常。