行走的舒適嘉,1.8T不同凡響,新款嘉際看車作業(yè)

1、吉利嘉際全系標(biāo)配了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架，在舒適性方面的表現(xiàn)也很優(yōu)秀，柔軟的座椅和比較軟的底盤懸架，在起伏不平的路面行車更加平穩(wěn)。

2、新款嘉際座椅確實(shí)體驗(yàn)下來(lái)很舒適，每一處細(xì)節(jié)都體現(xiàn)匠心品質(zhì) ；豪華干邑棕，搭配星空藝術(shù)儀表臺(tái)，并以流沙藝術(shù)紋飾板鑲嵌其間， 雙層豪華中央通道，款待最愛(ài)的家人。

3、而且我特別滿意的一點(diǎn)是，嘉際離地間隙比較高，達(dá)到了165mm，非常接近現(xiàn)在城市SUV的高度，這樣通過(guò)性就比較高，我偶爾開開爛路也不用太擔(dān)心。而且它的輪胎偏舒適型，靜音效果很好。

4、全力制動(dòng)時(shí)吉利嘉際的剎車力度較強(qiáng)，自然點(diǎn)頭現(xiàn)象也較為明顯，最終的制動(dòng)距離控制在了32米，雖然制動(dòng)數(shù)據(jù)并不驚艷，但結(jié)合其自身的特點(diǎn)和車重來(lái)說(shuō)，相比同級(jí)它的表現(xiàn)已經(jīng)可圈可點(diǎn)了。