試駕完廣汽、比亞迪、蔚來、小鵬、大眾,我犯賤地選擇了特斯拉

從5月份準備買車，到9月份蟹島提model y，4個月的時間，我試駕了廣汽埃安V，比亞迪宋PLUS EV，比亞迪漢，蔚來ES6，大眾ID4，小鵬P7，特斯拉MODEL 3和Y，做了各種詳細對比后，最終犯賤地（對服務而言）選擇了Y。1，續航。

考慮用戶體驗，首選蔚來，因為蔚來是目前唯一布局換電網絡的品牌，補能方便是買電動車首要考慮的問題。其次是外觀，蔚來比較個性化，車身外觀經過精心設計的，不像某些品牌，嘩眾取寵的配置太多，不思進取隨大流。

當時先去試駕了特斯拉Model3，然后又試駕了比亞迪漢ev和小鵬P7，沒有選擇比亞迪和小鵬P7的原因有3個，一是貪圖“面子”，想著畢竟特斯拉是一個大品牌，就像燃油車中的BBA這些品牌，身邊很多朋友都是特斯拉，開出去也不至于丟面子。

但是最后還是要回歸理性，只有真正在造車的企業，才能獲得市場的認可，像比亞迪、小鵬、理想、蔚來、廣汽等等，都是在新能源 汽車 領域有著長足的進步。

價格高于同級別的比亞迪漢，和小鵬P7差不多。喜歡極簡科技風格的可以選擇特斯拉，但是我總覺得整體的外觀是那么的清爽。