東莞南城一汽豐田 卡羅拉最多讓2.8萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)充足

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從東莞南城一汽豐田了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.8萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

東莞南城一汽豐田多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 8.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 9.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

卡羅拉的前臉在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)約，搭配多幅式的造型的中網(wǎng)，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

卡羅拉的長(zhǎng)寬高為4635/1780/1455mm，軸距為2700mm。車(chē)側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)較為素雅，但線條的布局還是很到位的。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎，輪圈采用了較為多輻式的造型的造型設(shè)計(jì)。

卡羅拉的內(nèi)飾展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果，采用了銀色的飾物進(jìn)行裝飾，雖不華麗，但十分耐看。采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為4.2英寸，設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Near_lin說(shuō)道：“卡羅拉的雙擎實(shí)力詮釋了混動(dòng)車(chē)的厲害之處，不僅省油，而且在動(dòng)力方面提速很快，我還很滿意它的外觀，很時(shí)尚大氣，很有特點(diǎn)。”

網(wǎng)友@lcyanzi說(shuō)道：“外觀方面的話也還行吧，比較耐看也不太容易過(guò)時(shí)，而且車(chē)身整體質(zhì)感還不錯(cuò)線條很流暢，所以也沒(méi)什么可吐槽的點(diǎn)。”

網(wǎng)友@edilanjn說(shuō)道：“舒適性對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)還算可以。它的主要是這個(gè)頭部空間讓我有一種壓抑感，使得我覺(jué)得駕駛的舒適性有所降低，再一個(gè)就是卡羅拉這款車(chē)，它的隔音不是特別好。這個(gè)車(chē)的價(jià)位也比較低嘛，所以要求也不能太高，整體的這個(gè)舒適性還算可以吧，只能說(shuō)是一般情況”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）