汽車發動機熄火的原理是什么?

發動機熄火原理：發動機工作包括進氣、壓縮、爆炸(做功)和排氣四個沖程，其中只有一個沖程輸出扭矩(做功)，其余三個沖程由飛輪力矩慣性起作用。輸出扭矩小于負載扭矩時，發動機被制動，無法進行4個周期的循環作業。

汽車熄火的原理是：發動機運行重復進氣行程、壓縮行程、精加工行程、排氣行程4個行程。可以把氣缸當成一個針管。針管出口有兩個，一個向里排氣時打開，一個向外排氣時打開。

就會在進氣門、活塞頂部、活塞環槽、燃燒室、火花塞等部位形成許多堅硬的積碳。不可溶的油膠質又稱為沉積物，它和燃油一起加入汽車油箱后，就會粘附在燃油濾清器上，堵塞過濾介質。導致發動機熄火。

發動機停機開關的工作原理簡單：點火開關關閉后，ECU停機，不再控制火花塞點火，也不再控制噴油嘴噴射。從啟動汽油機開始，點火開關處于ON位置時，會向ECU通電，ECU會向發動機運行所需的各傳感器供電，使其做好準備工作。

發動機熄火的原理很簡單。汽油機要正常運轉，油路需要正常，一個不正常就是熄火。汽油機熄火主要是通過關閉發動機電控系統來實現的。

沒油了有很多老司機因為經驗太豐富了，當發動機熄火以后檢查這里那里，往往最簡單的地方忘記檢查。排除這種原因的話，也有可能是油管堵塞。油里面有水。