2019款的馬3店內再現,搭載二代藍天創馳,189馬力跑出混動油耗

馬自達3 參考價：停售

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這次路試諜照的新一代馬自達3（查成交價|參配|優惠政策）是一款套殼車，在外觀上并無太多參考價值。

新一代馬自達3將于2019年春季在中國上市銷售。新款馬自達3是第四代車型，現款昂科威（查成交價|參配|優惠政策）賽拉是第三代車型。

年11月29日，2018年洛杉磯車展期間，全新一代馬自達3全球首發，新車同時提供兩廂和三廂兩種版本車型。

不過最近剛剛上市的馬自達三，對外宣傳中，提到該車型利用創馳藍天壓燃技術，能夠將發動機的熱效率提高到50%，能夠讓油耗保持在3L/100km，這倒是有點讓吃驚。 我們再來看一下，國產品牌發動機的表現。

CX-4和阿特茲（查成交價|參配|優惠政策）“叫好不叫座”，賣不好也是多方面原因，在燃油車時代，馬自達一直宣傳的創馳藍天科技，在渦能增壓和混動與新能源沖擊下，被年輕一代消費者所拋棄。

其中新款馬3搭載的是馬自達全新的“SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE 創馳藍天車輛構造技術”發動機。