帕薩特自動(dòng)擋車不加擋問題

今天給各位分享帕薩特自動(dòng)擋車不加擋問題的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)我的車是2005帕薩特自動(dòng)擋汽車進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

帕薩特自動(dòng)擋進(jìn)不了檔

我不知道你的帕薩特是幾幾年的車，用的是多大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，像1.4T和1.8T配備的是7速干式雙離合變速箱，故障率相對(duì)2.0T配備的濕式雙離合變速箱要高。如果你的汽車配備的是干式雙離合變速箱，大眾有一個(gè)十年或者16萬公里的保修政策，建議你聯(lián)系4S店維修。大概率是離合器片和機(jī)電單元故障，這兩樣?xùn)|西一般只換不修的

新帕薩特自動(dòng)檔在擋位上為什么不給油不動(dòng)

這個(gè)可能和你的液力變矩器有關(guān)系，正常情況下都是松開剎車車子就會(huì)走的。

同時(shí)還有就是你的車上是否搭載自動(dòng)駐車系統(tǒng)，如果是自動(dòng)駐車系統(tǒng)打開也是會(huì)出現(xiàn)這種情況的。

建議你保養(yǎng)的時(shí)候上4s店檢查一下。

希望能夠幫助到你，如有不明請(qǐng)追問。

2000年帕薩特b5 1.8自動(dòng)擋變速箱不升檔,求助大神!!

原變速箱也是不換擋，更換后正常了10天左右，又不不升檔了，無故障碼，踩到6000轉(zhuǎn)能換擋，求大神指點(diǎn)！原變速箱也是不換擋，更換后正常了10天左右，又不不升檔了，無故障碼，踩到6000轉(zhuǎn)能換擋，求大神指點(diǎn)！自動(dòng)變速箱出現(xiàn)不升擋，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)，變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^熱導(dǎo)致的。”高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120，橡膠密封材料會(huì)開始變硬，最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會(huì)反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢。因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。自動(dòng)變速箱油熱車不跳檔，應(yīng)該是變速箱內(nèi)部控制上檔的油壓壓力不夠（冷車變速箱的變速箱油相對(duì)粘度高一些，但熱車以后變速箱油的正常溫度可在100度以上，其粘度會(huì)下降），壓力不夠的原因一是變速箱油變質(zhì)變得稀薄，二是油壓是靠變速箱的一軸所建立起來的，油道可能有贓物或其他原因?qū)е聣毫Σ蛔恪＿@兩個(gè)原因，第一個(gè)可能性比較大，第二個(gè)原因可能性比較小一些。

我的車是2005帕薩特自動(dòng)擋汽車***有時(shí)候不跳檔是什么原因

自動(dòng)擋

車不跳檔可能有如下原因：

1.跑了十一年的車到現(xiàn)在至少要換十次變速箱的油，看一下

變速箱油

，是不是不足；2.再要看這個(gè)油是不是三菱專用的，如果你換的不是專用的，也有可能出現(xiàn)這個(gè)情況；3.如果不是油的問題那就將車放修理廠一晚，第二天早上用修理廠的檢測(cè)電腦與車連接，出去試車，希望能夠幫助到你，如有不明請(qǐng)追問。

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