東風風行s500怠速抖動什么原因

大家好，今天來為大家解答怠速抖動問題，包括怠速和提速經常抖動是什么問題也一樣很多人還不知道，因此呢，今天就來為大家分析分析，現在讓我們一起來看看吧！如果解決了您的問題，還望您關注下本站哦，謝謝~

奔馳W220怠速低,發動機抖動,沒有故障碼,什么原因

發動機不可怠速超過10分鐘，否則后果很嚴重

有很多細心的車主在閱讀車輛使用手冊的時候會發現，上面有一條很容易被大家忽略：發動機怠速不允許超過10分鐘。

為什么會有這樣的要求？還有的司機朋友們可能會說，冬天車子發動以后，在行駛過程中也很容易熄火，我們很多司機都會先讓發動機怠速一段時間在發車，現在說明書上又說怠速超過10分鐘不好，那叫我們如何是好？對于這個問題無論是發動機生產企業還是汽車生產企業都沒有做出先關說明，我只能用我多年的汽修經驗幫大家解釋一下為什么發動機怠速過久不好。

1、導致發動機內部磨損，怠速時機油泵轉速較低，機油壓力也是最低的時候，就會導致軸瓦和其他運動部件潤滑不足，容易造成磨損，活塞、連桿壽命縮短。

2、導致尾氣檢測不過關，長時間的怠速，發動機發動機容易產生積碳，同時三元催化中毒，發動機一氧化碳和碳氫化合物增多。

3、增加油耗，水泵轉速低，發動機冷卻系散熱不好，僅靠電子風扇來散熱，導致油耗增加。

4、液壓油溫升高，長時間的怠速導致液壓油泵壓力過低，液壓油循環不暢或者緩慢，影響液壓油散熱。

5、發動機漏油，對于渦輪增壓的發動機，長時間的怠速，增壓器葉輪處于低速轉動狀態，產生不了多大壓力，而增壓器中間體部分油壓已建立，這樣就形成了負壓，導致潤滑油被吸出，造成漏油現象。

東風s500熱車怠速偏低發動機抖動,冷車正常,

不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環境的危害。

還有一個原因就是：節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。

車行駛70000公里怠速和提速經常抖動是什么問題

汽車怠速發抖有多方面原因，如怠速馬達不干凈，節氣門不干凈，火花塞燒蝕或有積碳，缸線漏電，進氣系統或供油系統不暢等等。建議用汽車電腦檢測儀查查發動機故障碼和動態數據流，以及元件和各個缸的工作情況，然后根據檢測出來的故障內容進行分析，哪些地方需要清洗，哪些部件需要更換，準確判斷，維修好。

建議檢查一下節氣門是否出現故障。如果節氣門沒問題，您的車可能是缺缸了，建議您及時到4S店檢查，檢查火花塞及點火線圈，其次檢查一下缸壓，是否有某缸缸壓偏低，如果有此問題則需要拆解檢查了。

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