x6每次啟動空調(diào)自動打開

大家好，如果您還對每次啟動空調(diào)自動打開不太了解，沒有關(guān)系，今天就由本站為大家分享每次啟動空調(diào)自動打開的知識，包括為何起動時空調(diào)會同時打開的問題都會給大家分析到，還望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！

x6一按開車鍵就跟有空調(diào)吹風(fēng)一樣

風(fēng)量開關(guān)調(diào)到最低。

汽車發(fā)動機(jī)接通電源后一直吹風(fēng)，吹風(fēng)的目的是為了散或?qū)φ麢C(jī)降溫。把空調(diào)設(shè)置為自動模式了，所以一啟動車輛空調(diào)就會自動打開。

x6空調(diào)開關(guān)在哪里

左邊，主駕駛位AUTO按鈕，看圖解：

打開開關(guān)，只需要調(diào)節(jié)設(shè)定溫度和風(fēng)量，或者打開全自動，直接按風(fēng)量減小直到關(guān)機(jī)，關(guān)制冷只送風(fēng)就是按雪花鍵

auto旁邊那個紅色按鈕就是：

暖氣開關(guān)一般顯示為一個“溫度計(jì)”，或者是兩側(cè)有紅藍(lán)顏色標(biāo)記，通過轉(zhuǎn)動旋鈕，紅色區(qū)域?yàn)橹饾u增高溫度。而自動空調(diào)還能讓你設(shè)定一個溫度，然后按下“AUTO”按鍵，自動空調(diào)會根據(jù)自己車內(nèi)的溫度來進(jìn)行自動調(diào)節(jié)。

其實(shí)用暖氣的話就不需要打開A/C開關(guān)，因?yàn)锳/C鍵也就是我們俗稱的：開冷氣。那暖氣是屬于車內(nèi)的能量循環(huán)，把冷卻水箱中的熱量引導(dǎo)到車內(nèi)，廢物利用。

x6空調(diào)怎么使用

1、進(jìn)入駕駛室可以看到車輛空調(diào)控制區(qū)。最左側(cè)的按鈕為車輛座椅通風(fēng)加熱控制。2、隔壁的兩個按鈕分別為前擋風(fēng)玻璃除霧以及后擋風(fēng)玻璃加熱。3、右數(shù)第二的按鈕調(diào)節(jié)車輛的出風(fēng)口方向。4、“AUTO”檔位為自動空調(diào)的功能。5、上下兩個三角形的按鈕調(diào)節(jié)車輛空調(diào)的溫度高低。6、風(fēng)扇形狀的按鈕調(diào)節(jié)車輛的出風(fēng)量大小。

可以通過方向盤上的按鈕在操作模式之間切換：當(dāng)車外空氣進(jìn)入時，可以通過方向盤上的按鈕在外部空氣和空氣循環(huán)之間切換。如果已打開空氣循環(huán)操作或AUC操作，可以通過方向盤上的按鈕在空氣循環(huán)操作或AUC操作之間切換。可以利用發(fā)動機(jī)中積蓄的熱量給車內(nèi)加熱，例如在鐵路交叉路口等待通過時。若要進(jìn)行下列操作，執(zhí)行通余熱利用功能：關(guān)閉發(fā)動機(jī)后15分鐘內(nèi)發(fā)動機(jī)處于操作熱狀態(tài)電池電壓充足車外溫度低于25度如果余熱利用功能已接通，則指示燈亮起。

可手動打開及關(guān)閉空氣分配功能。可以讓氣流吹向擋風(fēng)玻璃、上身范圍及腳部空間。自動設(shè)置空氣分配功能退出工作。可以用AUTO（自動）按鈕重新接通自動空氣分配功能。冷卻功能隨即自動接通。在發(fā)動機(jī)運(yùn)行的情況下，從車外溫度高于0度時起，可以盡快地獲取最大制冷效果。自動空調(diào)調(diào)整到最低溫度，并進(jìn)入車內(nèi)空氣循環(huán)模式。空氣以最大風(fēng)量從出風(fēng)口吹向上身范圍。為了獲得最大制冷應(yīng)打開最大制冷模式。

（圖/攝：余德沛1）@2019

為何起動時空調(diào)會同時打開

先普及一下，汽車空調(diào)暖風(fēng)的原理：

發(fā)動機(jī)本身會在運(yùn)行中產(chǎn)生大量的熱量，為了保證各部件的有效運(yùn)行需要通過冷卻液在散熱器里散熱，散熱器位于進(jìn)氣格柵，它那里上面還有風(fēng)扇的那個

。暖氣只是在改變了冷卻液的循環(huán)路線，通過閥門控制將熱水流放到駕駛室里的散熱器里散熱。

所以你們檢查一下，1.是否有堵住了風(fēng)口？

2.你們的溫控器電路板的熱敏電阻的反饋電路出了問題？

好了，文章到這里就結(jié)束啦，如果本次分享的每次啟動空調(diào)自動打開和為何起動時空調(diào)會同時打開問題對您有所幫助，還望關(guān)注下本站哦！