中華h330怎么自動(dòng)收臺(tái)

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中華h330自動(dòng)擋怎么樣

中華h330自動(dòng)擋：

1、優(yōu)點(diǎn)：外觀原創(chuàng)度很高，也十分好看，車內(nèi)空間處于同級中上水平，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)平順性和震動(dòng)都做得很好，離合容易上手；

2、自動(dòng)變速箱手感不錯(cuò)，內(nèi)飾做工相比老款車型有很大進(jìn)步，整車設(shè)定駕駛愜意，尾箱空間容積巨大，便利性很高；全系標(biāo)配195mm輪胎；

3、缺點(diǎn)：低速動(dòng)力銜接不夠平順，頓挫感明顯，動(dòng)力不夠充沛，上到高轉(zhuǎn)動(dòng)力仍比較“肉”，配置平淡，不夠豐富；

4、儲(chǔ)物設(shè)計(jì)不夠豐富，日常便利性有所欠缺，后排中央沒有頭枕，地臺(tái)未能做到全平，高速時(shí)A柱風(fēng)噪明顯。

百萬購車補(bǔ)貼

中華h330隱藏功能

中華h330隱藏功能有緊急剎車四閃，天窗鎖車關(guān)閉，車外單門解鎖。

2013年4月20日，上海車展華晨中華H330車型將正式上市。

H330車身長、寬、高分別為4510/1755/1460mm；新的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)延續(xù)H530和V5等車型的設(shè)計(jì)，重新設(shè)計(jì)的大燈組也是和H320同款式樣的設(shè)計(jì)。

不過H330的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)會(huì)有所不同，不像H320車型的風(fēng)格那樣運(yùn)動(dòng)，下部進(jìn)氣格柵采用了聯(lián)通式的設(shè)計(jì)，將霧燈區(qū)域的格柵和保險(xiǎn)杠下部進(jìn)氣格柵融為一體，更加突出大氣穩(wěn)重的氣息。

中華h330藍(lán)牙怎么開

此款汽車若帶有藍(lán)牙功能，與普通方法應(yīng)該是一樣的，打開藍(lán)牙耳機(jī)的配對搜索，然后開啟汽車藍(lán)牙，配對后便可以使用了。

中華h330為什么停產(chǎn)

主要原因是銷量跟不上，所以停產(chǎn)了。H330基于接君FSV，已經(jīng)上市多年，數(shù)量也不小。4速自動(dòng)變速箱是韓國現(xiàn)代生產(chǎn)的品質(zhì)，自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗和動(dòng)力在同類產(chǎn)品中處于中上水平。追求高配置可以選擇中國，天窗比凱越多，鋁合金輪轂，無鑰匙進(jìn)入，追求品質(zhì)可以選擇凱越。中國H330停產(chǎn)的主要原因是沒人買：1.該車采用電動(dòng)增速助力轉(zhuǎn)向(EPS)，低速時(shí)轉(zhuǎn)向力度較輕。隨著車速的增加，轉(zhuǎn)向力線性增加，整體手感很好。方向盤幾乎沒有任何松懈，指向性也值得肯定，控制精準(zhǔn)；2.采用德國大陸最新的ABS+EBD系統(tǒng)。H330的0-100km/h加速時(shí)間為12.62s，極速188.8Km/h，足以滿足日常駕駛需求；3.安全配置方面，H330配備了車門防撞鋼梁、前后副駕駛座安全氣囊、ABS+EBD制動(dòng)系統(tǒng)等。停產(chǎn)的原因是沒人買。新車內(nèi)飾以簡約為主，中控臺(tái)和功能區(qū)采用黑色鋼琴漆裝飾。這種時(shí)尚的設(shè)計(jì)更適合年輕人的口味。中國H330搭載與接君FRV和中國H230相似的1.5L(BM15L)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率105馬力(77kw)，峰值扭矩147N·m，傳動(dòng)匹配5速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱。

OK，希望對大家有所幫助。