汽車熄火以后為什么發動機還響?

1、原因有兩方面：發動機的散熱風扇在自動降溫 在發動機溫度過高的情況下，即使車子處于熄火狀態，車鑰匙也抽離車子，其冷卻系統還是會自動啟動，對發動機系統進行降溫。之所以發出呼呼呼的聲響，那是電子風扇高速運轉的聲音。

2、汽車熄火后發動機噪音產生的原因：催化轉化器的冷卻聲：催化轉化器的正常工作溫度為400-800攝氏度。熄火后它的工作會慢慢停止，溫度下降，內部金屬部件熱脹冷縮，然后發出異響。

3、這是電子扇工作的聲音，現在的車子為了防止發動機或渦輪增壓器過熱，都設計了延時降溫功能，該功能會根據傳感器測定的水溫工作，直到水溫降到設定的范圍以內，這樣可以更好的保護發動機和渦輪增壓器，以延長其使用壽命。

4、原因有以下幾點：車輛底部的噠噠聲可能來自三元催化劑。該催化劑工作溫度高達1000℃，滅火后內部金屬部件會發生熱膨脹和收縮，伴有喀噠聲響。發動機冷卻系統也有可能在工作。

5、車子熄火后發動機依然在響的原因是發動機冷卻系統還在工作，車子為了防止發動機或渦輪增壓器過熱，都設計了延時降溫功能，該功能會根據傳感器測定的水溫工作，直到水溫降到設定的范圍以內才會停止工作。

6、汽車熄火后，發動機還在響。這是因為發動機冷卻系統仍在工作，產生了電子風扇運轉的聲音。為了防止發動機或渦輪增壓器過熱，所有汽車都設計有延遲冷卻功能。