7萬內續航320公里,我的愛車江淮iEV6E用車感受回顧!

江淮iEV6E 參考價：停售

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現在我覺得最重要的還是續航，這點算是選對了，平時開著E模式綜合有300左右，一個月夠用的，配置啥的平時代步很少用，上下班家里和公司兩點一線，續航高了不用總擔心充電問題，實用多了。電動車說到底，續航還是王道啊。

但通過一天體驗江淮iEV6E（查成交價|參配|優惠政策）青春版下來，徹底顛覆了我以往的觀點，原來微型電動車也可以做出時尚的外觀和精致的內飾，更重要的是在駕駛品質完全擺脫了“廉價”，此外在續航里程方面的大幅提升也讓車主用車時更加安心。

對于一款純電動版兩廂車，7萬元絕對不是不能接受的售價。最終如果性價比讓人滿意的話，用車需求者，肯定會將它視為最佳選擇的。

我一般也都是經濟模式，基本不用s模式這樣也會節省不少電量！我最遠的一比開車去石家莊，直線距離113公里左右。滿電去的中間不補電回來還剩百分之25！所以續航能力還是比較準確的，至少我這么認為。

但是為了避免誤操作，江淮設置了一個安全功能，只需要踩剎車，掛D擋就可以激活前進功能，這點確實很有必要。JACiev6e：動力怎么樣 動力可觀，綜合工況下續航里程可達170公里，最長續航205公里。

就怕電量不足中間需要補電，所以這個續航還是挺出乎意外的，下次回老家不用這么緊張了，開的隨意一點，不然高速上面總被大貨車超車的感覺真的不爽。