試駕大眾寶來200TSI,徹底換掉1.5L動力的底氣

帕薩特 參考價：18.19萬起

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大眾品牌出現最多的就是帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）。但每個月看銷量榜單時，朗逸（查成交價|參配|優惠政策）和寶來（查成交價|參配|優惠政策）都是前十的常客，朗逸更是長期霸榜前三。鑒于朗逸和寶來屬于同平臺不同渠道的姊妹車型，體驗兩者之一便可。

最關鍵的是，5L+6AT的動力組合，油耗還特別低，車主行駛1萬公里的平均油耗為4L，最低跑到過5L。

值得一提的是，全新寶來的官方零百加速成績為11秒，相比5L的17秒的零百加速來說，明顯提升了不少。

最不滿意的是：內飾的塑料感太強，摸起來比較廉價、駕駛感受比較一般，動力不是很強勁。溫州的蔡女士，購買的是大眾寶來 2023款 200TSI DSG智行PRO版，目前已經累計行駛9000多公里。

試駕總結：這車給我感覺完全能夠滿足日常的家用，起步及加速可能會稍顯遲緩，但多踩些油門動力上也跟的上，畢竟寶來的動力本身就不是它的亮點。

依照大眾汽車集團的整體規劃，將來這個2T驅動力可能替代5L自吸式，寶來本次增加2T應該是為了更好地銜接一下，讓顧客能夠融入。