速騰2010款1.8t手動冠軍版加油和收油頓挫,熄火后再啟動

速騰變速箱閥體的問題。主要是升擋的時候比較多速騰變速箱閥體引起的這種情況，變速箱里面有個閥體總成，如果油壓調節不穩定，速騰收油或者是加油的時候就會出現頓挫沖擊的情況。這種情況需要到4S店內進行維修。

速騰2010款8t手動冠軍版。當速騰2010款8t手動冠軍版變速箱油內加油和收油的時候有油泥，就會出現加油和收油頓挫的問題，熄火后震動使油泥脫落加油和收油恢復正常。

速騰8TSI，一定是冠軍版的，還是手動擋的，那么首先試車看看是不是離合器片的問題，如果排除了就檢查下發動工作是否正常，地盤是否正常。您的這個故障需要經過反復試車才能確定故障，如果只是說說分析一下，也解決不了問題。

發動機油路堵塞：首先應把注意力集中在發動機上，如果汽車行駛中有頓挫感，發動機肯定擺脫不了關系。發動機點火、進氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，也是發動機的動力來源。

發動機油路堵塞。首先我們把注意力集中在發動機上，如果汽車行駛中有頓挫感，發動機肯定擺脫不了關系。發動機點火、進氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，也是發動機的動力來源。

手動擋的車型：油離配合不到位，會產生頓挫。處理措施：多加練習，熟悉了自然解決！自動擋車型：加油太急，也會產生頓挫。處理措施：應適當的收起點油門，給變速向一個換擋的緩沖時間。