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2017款新速騰是缸內直噴還是多點電噴

2023-10-09 16:24:23 作者:蔡金盛

大眾汽車的缸內直噴技術是他們標榜的技術,目前速騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是缸內直噴發(fā)動機。所謂的缸內直噴,就是燃油沒有噴射到燃燒室中,一般電噴發(fā)動機都是設有燃燒室。

老款速騰的6升自然吸氣發(fā)動機具有110馬力和155牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機可以在5800轉每分鐘時輸出最大功率,可以在3800轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機配備了多點電噴技術,而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

新速騰4T發(fā)動機叫做TSI三個字母分別代表的意思是:Turbochanger(渦輪增壓)、Superchanger(機械增壓)和Injection(直噴),您說怎么不是直噴呢。只是去掉了多層精確燃燒功能。但這并非大眾問題,而是國內的油品問題。

你好,是的,這款發(fā)動機是缸內直噴發(fā)動機,性能挺不錯的。

這款發(fā)動機搭載缸內直噴技術,采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或7速雙離合變速箱。速騰前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。

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