凱旋bonneville

大家好,今天小編來為大家解答以下的問題，關(guān)于凱旋bonneville，與英倫復(fù)古的距離,只差一臺凱旋Bonneville T120這個很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

對于任何一個男士而言，英倫風是最不可抵抗的誘惑，因為自然優(yōu)雅的英倫風，能將男士的紳士風度與貴族氣質(zhì)展示得淋漓盡致。所以今天，我們也來耍一次英倫風。當然，你可能從來都沒有離英倫風如此之近，只要你騎上一臺Triumph凱旋BonnevilleT120，英倫指數(shù)爆表也并非不可能！

Triumph凱旋擁有悠久歷史和豐富積淀，這對于一個品牌而言是很寶貴的。那些過去的故事、悲歡喜樂，直到現(xiàn)在依舊讓人心動，這也讓Triumph凱旋有著一種獨特的魅力。而BonnevilleT120就是品牌魅力具現(xiàn)化的產(chǎn)物。為了紀念一個不被承認的速度記錄，1959年凱旋推出了BonnevilleT120。硬朗的造型，表里如一的性能，速度傳說，讓BonnevilleT120由此成為了經(jīng)典車型。

當然，你現(xiàn)在看到的BonnevilleT120，絕非60年前的那一款，因為時代總是在變化的。依舊是直列雙缸，但排氣量已經(jīng)是1200cc。這顆大心臟在新技術(shù)的加持下，動力輸出可比60年前那款強勁多了：最大功率59kW/6550rpm，最大扭矩更是高達105Nm。

BonnevilleT120主打"現(xiàn)代經(jīng)典"風格，但各種小細節(jié)無不透露出現(xiàn)代氣息：LED頭燈和尾燈，顯得異常精煉簡潔；看似尋常的把手內(nèi)藏玄機，提供3階加熱功能......諸如此類的內(nèi)容還有很多。只能說這只是一輛看起來復(fù)古風味道濃郁的機車，而實際上它同樣能適應(yīng)現(xiàn)在的社會環(huán)境！

凱旋bobber能加后座嗎

不可以。

都說四輪承載肉體，兩輪承載靈魂，摩托車的魅力對于喜歡追風的騎士們來說無異于一種獨特的享受。伴隨著機械制造業(yè)的發(fā)展，摩托車從誕生至今也衍生出眾多不同的文化，比如今天要介紹的Bobber，就以獨特的外觀和騎行姿勢贏得無數(shù)騎士傾心。

Bobber文化最早出現(xiàn)在1920年的美國，這些摩托車起初被大家稱之為“Bob-Job”，在Cut Down理念的影響下，舍棄掉了很多不必要的配件：比如拆掉前泥瓦、縮短后泥瓦并裝配單座的短尾坐墊，換裝更小的油箱。

甚至將車身多余的殼體也拆掉，換來的是大量機械部件裸露在外，以此凸顯視覺上的機械感且減輕重量。也有很多人會將其與Chopper風格混淆，但其實嚴格來說，Chopper的車把更長且更靠近前輪。凱旋BonnevilleBobber是一款非常適合新手駕駛的摩托車，同時外觀非常有型，是休閑巡航騎行的好伙伴。同時，這款車型還是一個很棒的改裝底子，人們總是能想出各種辦法讓這輛“壞小子”一般的摩托車變得更加帶勁。

這輛車最大的亮點在于啞光黑與銀色的拼接處理，此外座墊也進行了改裝，使用了定制Alcantara材質(zhì)，鋁制后擋泥板現(xiàn)在變得異常簡潔，并換裝了全新的燈組以及7英寸LED大燈，Zard排氣也進行了純黑色的處理。

此外，車把手、油箱、油箱蓋也都進行了細微的定制。值得注意的是，這輛車的許多改裝件都使用了3D打印技術(shù)。

如果你還想了解更多這方面的信息。