天籟的2.0發(fā)動機到底怎么樣

大家好，今天給各位分享天籟的2.0發(fā)動機到底怎么樣的一些知識，其中也會對天籟2.0T發(fā)動機怎么樣它有什么先進技術(shù)呢進行解釋，文章篇幅可能偏長，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就馬上開始吧！

日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)天籟2.0質(zhì)量怎么樣

日產(chǎn)天籟2.0的質(zhì)量是同級車中最舒適的質(zhì)量還是有保障的。首先東風(fēng)日產(chǎn)的質(zhì)量不用擔(dān)心。其次即使是2016年的二手車質(zhì)量也不會有什么大問題。內(nèi)部最多可能會有輕微的異響但不會很嚴(yán)重。至于三大件正常保養(yǎng)基本沒有問題！參數(shù)方面動力幾乎比速度計便宜但天籟是同級車中最舒適的。剛開始天籟會有點滯高速跑會舒服很多。如果后期保養(yǎng)的話現(xiàn)在基本上可以選擇合適的機油每一萬公里就可以保養(yǎng)一次。如果你油漆汽車你知道日本汽車油漆薄耐撞。一般說這話的人都不想說靠開車。

10年2.0天籟發(fā)動機質(zhì)量穩(wěn)定嗎

10年2.0天籟發(fā)動機質(zhì)量穩(wěn)定。10年天籟發(fā)動機使用的是日產(chǎn)2.0自吸發(fā)動機和CVT無級變速箱，發(fā)動機動力輸出和變速箱傳動效率匹配性很高，動力夠用油耗不高。兼顧著質(zhì)量和穩(wěn)定性。

天籟日產(chǎn)這個2.0T發(fā)動機的可靠性,穩(wěn)定性如何

發(fā)動機很棒，你會覺得你在高速上很忘我（關(guān)了ECO），注意安全哦!不錯，就是啟停動靜大，市區(qū)略為費油，市區(qū)上2.0L為妥。常遠(yuǎn)出上T是的，目前它的問題也不小的，特別是在軒逸上面的。它這個2.0t的發(fā)動機到是不錯的。@2019

天籟2.0T發(fā)動機怎么樣它有什么先進技術(shù)呢

作為日系中級車三劍客的天籟，在我們國內(nèi)市場還是很享有名譽的，而新版本的日產(chǎn)天籟這款車2.0T的渦輪增壓發(fā)動機總體來說還是非常不錯的，這款車發(fā)動機的壓縮比和熱效率都非常的高，能充分的燃燒發(fā)動機里面的汽油，而且能爆發(fā)出一股強大的力量，所以日產(chǎn)天籟2.0T的這款發(fā)動機真心不錯，既省油動力又強。而這款發(fā)動機在技術(shù)方面也是非常先進的，本款發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且發(fā)動機的活塞連桿和曲軸之間增加了一套多連桿結(jié)構(gòu)，以此來達到改變活塞的行程，從而讓這款發(fā)動機的燃燒更為充分。日產(chǎn)天籟進入我國市場已經(jīng)有很多年了，雖然這款車與雅閣和凱美瑞的差距并不是很大，但是如今的凱美瑞和雅閣仍然采用的是2.0升的自然吸氣發(fā)動機，無論是在功率上還是在扭矩上都趕不上新款的日產(chǎn)天籟，這款2.0T的天籟與之前2.0L排量的相比來說，新款的日產(chǎn)天籟動力更為出色，由于采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，所以該發(fā)動機的功率提到了最高。下面我就來介紹一下關(guān)于天籟的2.0T發(fā)動機的參數(shù)，這款發(fā)動機的功率為179千瓦，最大的扭矩為371牛米，就目前這個動力是在國6排量執(zhí)行之后的數(shù)據(jù)，相比之前老款的天籟功率有所降低，但是啟動力絲毫不比老款的差。其實市面上有很多像天籟2.0T排量的車型，不過同級別車型當(dāng)中想在動力和油耗方面超過這款車的話實在很難，畢竟日系車制造歷史悠久，工藝非常成熟，所以在發(fā)動機各種性能方面要比很多車型好很多。總的來說這款車是非常不錯的，這款車在國內(nèi)市場賣的非常好，這款車有一個美譽就是移動的大沙發(fā)，這就足以見得這款車的舒適度非常高，綜上所述買這款車還是非常好的，畢竟日系車也出了帶有渦輪增壓的發(fā)動機，相比之前而言，這款車更具有動感，動力更強悍。

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