冷車啟動時嘩嘩流水聲

今天給各位分享冷車啟動時嘩嘩流水聲的知識，其中也會對涼車啟動時,車前部有嘩嘩的流水聲是什么原因進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

車前部有嘩嘩的流水聲一般是由于冷卻系統小水箱安裝位置較高該處的部分空氣沒有排除干凈造成的。解決方法是讓車輛停放時前高后低大轟油門待電子扇工作重復幾次，打開水箱蓋放氣，注意安全水溫不要過高以免燙傷。

汽車冷卻系統的主要工作是向空氣中釋放熱量，以防止發動機過熱，但冷卻系統還有其他重要的功能。汽車的發動機在中等溫度下工作得最好。

盡管汽油發動機已經有了很大的改進，但它們在把化學能轉化為機械能方面仍然不是很有效。汽油中的大部分能量（約70%）轉化為熱能，這是汽車冷卻系統的工作。

那應該是車內的水循環系統里邊有空氣，這種情況就是在你車輛正常啟動后，也會影響你的車輛水溫升溫，這種聲音常見于暖風水箱，因為發動機內部冷卻水道很難發出流水聲，一來是因為發動機運行時聲音基本上就蓋過這個水流聲了，坐在駕駛艙基本上很難聽到，二來發動機內部冷卻系統中基本上沒有空氣，冷卻液都是緊挨著冷卻系統管道流動，沒有水流的撞擊，所以很難發出流水聲。只有在大循環打開時可能在散熱器那里能隱約聽到一點，但這必須是熱車節溫器打開狀態下，如果是冷車啟動的話基本上都是暖風水箱的問題，因為它位于儀表臺下方，離發動機比較遠而離駕駛艙更近，聲音更明顯。如果冷卻液不足或者水箱堵塞的話會造成暖風水箱內部形成空腔，冷卻液流經此處撞擊水箱壁就會發出流水聲。這時候可以先回想之前有沒有加過自來水，如果加過的話很可能是水箱堵塞，這個比較麻煩，要拆暖風水箱維修，如果沒加過的話基本上就是暖風水箱進空氣了，這時可以打開暖風同時啟動發動機給散熱系統排氣。

您好，您應該檢查一下冷卻液液位。當散熱器液位低時會出現嘩嘩的流水聲。有時候我們只檢查，補充副水壺液位，往往會忽略散熱器。我的回答希望對您有用。

最近天氣冷了，12款福克斯出現冷車打火后發動機艙有嘩嘩流水聲一樣，車熱后消失怎么回事以前沒有啊最近天氣冷了，12款福克斯（查成交價|車型詳解）出現冷車打火后發動機艙有嘩嘩流水聲一樣，車熱后消失怎么回事以前沒有啊節氣門野清洗了下還是有聲音就冷車啟動那會有郁悶了我的也一樣，正想著換機油看看。一、這是由于冷卻系統小水箱安裝位置較高該處的部分空氣沒有排除干凈造成，跟防凍液沒有沒有關系，解決方法是讓車輛停放時前高后低大轟油門待電子扇工作重復幾次，打開水箱蓋放氣，注意安全水溫不要過高以免燙傷。二、汽車冷啟動的原因：1.冬季使用了高粘度的機油【10W、或5W的適合于冬季】；2.進氣系統、進氣門根部的積碳過多，造成冷啟動時的混合氣濃度過稀；3.節氣門臟污嚴重，進氣量不足；4.起動機的轉速達不到要求；5.電瓶的連接導線接觸電阻過大；電瓶電量不足；6.變速器的潤滑油粘度太厚，造成發動機的運轉阻力太大；7.發動機的氣缸壓縮壓力不足；8.高壓點火系統----火花塞性能不良，產生不了足以擊穿混合氣的理想電火花；9.火花塞進行不合理；發動機冷卻液溫度傳感器故障。

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