高爾夫12款1.4T自動(dòng)檔,2檔升3檔為什么有卡頓,往前探!求大師解惑,是不是

帕薩特 參考價(jià)：18.19萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6716條)

很有可能是的，大眾10年以后的車大部分是DSG的，經(jīng)常異響沖擊，卡頓之類的，大部分都是雙離合盤磨損造成的。

我的帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）4T也有同樣問題，2升3檔后動(dòng)力中斷，延時(shí)1-2秒后自動(dòng)恢復(fù)，已經(jīng)開了2500公里，其他都正常；超級(jí)省油。

發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)怠速高是正常現(xiàn)象，一會(huì)兒就好了，行駛中頓挫那就是變速箱的問題。

擋進(jìn)3擋）、固定時(shí)速發(fā)生。出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

如果是DSG的話就是天生的缺陷了，沒有辦法解決，升級(jí)也解決不了。有很多人都有這種情況。

是DSG的問題，很多人都有這個(gè)情況，遇到這樣的情況，松開油門1秒鐘再重新踩就好了。