09年邁騰車機油變多是怎么回事

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1、發動機好比是汽車的心臟，發動機燒機油說到底還是活塞環出了問題，正常情況下每1000km會有0.2L的機油損耗，如果超出過多則有可能發生燒機油。

2、氣缸墊損壞，冷卻水竄入機油中 2噴油器不密封，漏油，燃油流入曲軸箱，混入機油中 建議聞下機油中有無汽油味，觀察下機油有無乳化現象，從而判斷具體故障現象。

3、氣門密封性不良：氣門是為了防止機油滲漏到燃燒室內，但隨著使用年限增長，會出現磨損和老化狀況，使得氣門密封性不良，從而機油容易進入燃燒室內。

4、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。活塞與缸壁之間產生磨損。氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。

5、因為使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，這樣就會燒機油。

6、機油過多后會增加油耗和倒反使得車的機械機構阻力大，而且也使得汽車發動機散熱不夠對發動機不太好，發動機運轉時曲軸在攪動機油。邁騰（查成交價|參配|優惠政策）是一款重量級的中高級轎車，之所以這么稱呼，是因為它在全世界范圍內中高級轎車中的地位。