15款大眾cc1.8t發動機

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15款大眾cc1.8t第幾代變速箱

第二代。15款大眾cc1.8t第二代變速箱。大眾汽車（Volkswagen）是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。

15款大眾cc1.8的怎么樣還燒機油嗎dsg還出問題嗎

燒機油主要是平時從來不清潔油路，不使用有效的的燃油清潔劑清潔油路導致的，積碳超標。

燒機油的主要原因是兩方面；

一是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。

二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。

卡滯是從油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，里面的機油長期下來就會被烤干結痂卡滯，一個缸卡滯就是5000公里一升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。

燒機油的話，用PNF修復劑清理一下油路、釋放一下活塞環就可以，擺脫到汽修店操作的技術枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作

14大眾cc1.8t發動機型號

EA888。

14年大眾CC，1.8T頂配，二代半EA888發動機，綜合油耗7個。

該發動機技術和動力性還可以，采用渦輪增壓的進氣方式，共有4個以L形態排列的氣缸，最大轉速達6000rpm，可發揮最大馬力達160Ps（在6000轉時，可達118kw最大功率），在1500到4200rpm轉速，可達到250N·m最大扭矩壓縮比達到9.6。

11款大眾cc1.8t是幾缸

四缸

11年的1.8t豪華版大眾CC后排兩座的設計風格被1.8TSI和五座車型所取代，日前編輯從一汽大眾福京店拍到了這款1.8T的五座版車型，可以說整體變化并不大。此次一汽-大眾發布了全新2011款CC車型以及1.8TSI車型。2011款CC上市后，五座將成為標準配置，不過，消費者仍可選裝四座。此外，1.8TSI車型增加了一種新的外觀顏色夜光藍，這樣使CC的外飾顏色增加到了8種。

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