福田奧鈴離合器行程太高

大家好，福田奧鈴離合器行程太高相信很多的人都不是很明白，包括奧鈴輕卡油壓離合器怎樣調(diào)整也是一樣，不過沒有關(guān)系，接下來就來為大家分享關(guān)于福田奧鈴離合器行程太高和奧鈴輕卡油壓離合器怎樣調(diào)整的一些知識點(diǎn)，大家可以關(guān)注收藏，免得下次來找不到哦，下面我們開始吧！

國四的福田奧鈴捷運(yùn)離合器帶了助力沒有

國四的福田奧鈴捷運(yùn)離合器帶了助力的。

重型汽車的離合器傳遞扭矩很大，需要壓盤彈簧有很大彈力才能保證動力傳遞可靠，要使其分離需要很大的力，單獨(dú)利用杠桿原理，踏板的行程需要很大，操作不方便，所以就采用了氣壓助力裝置。

奧鈴輕卡油壓離合器怎樣調(diào)整

在駕駛員腳下的位置找到離合器調(diào)整即可。

奧鈴輕卡油壓離合器調(diào)整步驟：

1、熄火，拉手剎，空檔。

2、人趴在駕駛員腳下的位置。

3、拆掉那個(gè)帶燈的一塊塑料板，拆時(shí)有技巧，用力向車頭方向推，然后反方向的會跟車身脫離，向下一拉，就可以了。

4、然后找個(gè)開口扳手，逆時(shí)針擰松，然后就可以用調(diào)高低了，順時(shí)針是調(diào)低，逆時(shí)針是調(diào)高。

5、來回自己試一下車。感覺不錯(cuò)了，就算調(diào)好后，順時(shí)針板手固定好螺絲。

6、將那塊塑料板放好，先向車頭方向用力壓，然后把后面這塊對上，再把前面那塊固定住就好。

福田車的離合器踏板沉重的原因

福田汽車告訴您：離合器踏板沉重，也常被描述為，踩不動離合器、不好踩、離合器踩著特別沉、離合器重踩著費(fèi)勁、離合器硬、踩離合彈腳、離合器泄壓（漏氣）、離合器發(fā)卡、卡滯等。

離合器有助力器的車型：離合器助力泵失效，缺少離合器助力油

離合器沒有助力器的車型：離合器踏板拉線生銹，踏板拉桿伸縮不徹底

離合器踏板踩不動沉重的原因：

1、壓縮空氣壓力低，導(dǎo)致助力低；驅(qū)動離合助力器的大部分動力都來自于儲氣筒內(nèi)的壓縮空氣，如果通向助力器的壓縮空氣壓力過低，就會造成助力不足現(xiàn)象地發(fā)生，所以出現(xiàn)此類故障后應(yīng)優(yōu)先對通往離合助力器的壓縮空氣壓力進(jìn)行檢查。

2、潤滑油不足；卡車的離合器是由助力泵通過一些列的機(jī)械結(jié)構(gòu)驅(qū)動壓盤完成分離的，在這個(gè)結(jié)構(gòu)內(nèi)有好幾個(gè)需要潤滑的點(diǎn)。如果潤滑不足，摩擦力過大，就會引發(fā)離合器踏板沉重。

3、分離軸承過緊；離合器之所以能實(shí)現(xiàn)離合功能，是通過壓盤對離合器片的壓緊和放松來完成的，而壓盤的壓緊和放松則是通過撥叉驅(qū)動分離軸承來完成的。分離軸承套在變速箱輸入軸的蓋板導(dǎo)向套上前后滑動來控制壓盤的分離，如果分離軸承和導(dǎo)向套的配合間隙過小，就會造成摩擦力過大，驅(qū)動力浪費(fèi)在了分離軸承和導(dǎo)向套的摩擦上，踏板沉重也就在所難免了。

4、回位彈簧拉力大不回位；如果踏板沉重的現(xiàn)象是在更換了新彈簧后出現(xiàn)的，那很有可能就是離合器踏板回位彈簧拉力太大造成的，這個(gè)問題解決起來比較容易，更換一根較小拉力的彈簧即可。

5、離合助力缸損壞；目前幾乎所有的重型卡車離合器都采用了助力系統(tǒng)，正常情況下操作會比較輕便，但如果離合助力缸出了故障，可能就會造成助力不足。最終表現(xiàn)就是踩踏離合器踏板時(shí)非常沉重。

【溫馨提示】引起車輛發(fā)生離合器沉重，可能會導(dǎo)致車輛難掛檔或掛不進(jìn)檔位，如出現(xiàn)此類故障應(yīng)及時(shí)停車聯(lián)系服務(wù)站處理，如可以掛檔，單純離合器沉，踩不動，可以開車到服務(wù)站內(nèi)進(jìn)行以上近一步檢查∞

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