氣環的作用是什么什么什么

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氣環和油環的作用是什么

活塞環按其功能可分為氣環和油環倆類。

氣環又稱為壓縮環，其功用是密封活塞和氣缸之間的間隙，防止漏氣和竄油，且將活塞承受的熱量傳給氣缸。

油環的功用是刮去氣缸壁上多余的潤滑油，且在氣缸壁上均勻布油。

氣環的作用是什么

氣環也叫活塞環，作用是保證活塞與汽缸壁之間的密封，阻止汽缸中的高溫、高壓燃汽竄入曲軸箱，同時還將活塞頂部的大部分熱量傳給汽缸壁，再由冷卻水或空氣帶走。氣環的四大功能如下：1、控油功能：將機油均勻地分布在氣缸壁上，并將多余的機油刮下，經活塞與氣缸套間隙、活塞油槽泄油孔回流至曲軸箱。2、支撐功能：活塞、活塞環作同步往復運動時，活塞對活塞環施加一較大的正壓力，即往復慣性力。當曲柄連桿對活塞產生側壓力而欲使活塞偏擺時，活塞環因正壓力產生一摩擦反作用力，從而對活塞起支撐作用。3、導熱功能：活塞上70%的熱量會經過活塞環端面導向氣缸壁，尤其是道環和第二道環對導熱起主導作用，從而確保活塞熱平衡。4、密封功能：在壓縮和做功行程，活塞環對由上而下的氣體起密封作用，其中道環密封80%～90%的氣體，第二道環密封10%～20%的氣體，第三道環為油環，密封約5%的氣體。

汽車發動機活塞環的作用是什么

你好，發動機的活塞環分為氣環和油環，最主要的作用是密封和傳熱，刮油和布油。其中氣環主要起密封和傳熱的作用，而油環主要起布油和刮油的作用。

汽車,活塞環油環和氣環有什么作用。

氣環是提供發動機作功時所需要的壓力的密封環，氣環比較厚，氣環安裝在上，油環在下。

油環是在活塞往復運動的時候，給活塞及環相對氣缸壁的接觸提供潤滑。

氣環和油環都有切口，便于安裝在活塞上，開口交錯安裝。油環因為要便于回油，所以側面槽部有油孔，氣環沒有。

油環有兩種，一種是普通油環，一種是組合油環，普通油環與氣環外觀相似，但是側面有油孔，組合油環是由幾部分組成的。

文章分享結束，氣環的作用和油環的作用你都知道了嗎？歡迎再次光臨本站哦！