帕拉梅拉空氣懸掛自動升降

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帕拉梅拉空氣懸掛能升高多少

20mm。新款帕拉梅拉全系標配空氣懸架，底盤高度可調節，3腔室空氣懸掛系統空氣容量增加60%，增強控制和柔性3級懸架高度調節前后橋向上提升20mm。帕拉梅拉是一款轎車，車身線條圓潤流暢，沒有任何棱角。

保時捷帕拉梅拉新老款空氣懸掛開關區別

老款的是按鈕，新款的中控設置就可以了。

老款都是往前推那個調節底盤的按鈕，保持十幾秒，按鈕顯示燈變紅就說明關閉了空氣懸掛。新款直接大屏找到車輛，找舉升模式后面打個對勾就行了。

帕拉梅拉空氣懸掛是自動化系統嗎

是，自適應空氣懸掛系統，保時捷主動懸掛管理系統（PASM）包含3種手動調節駕駛模式，sport chrono組件（模擬式和數字式計時器，方向盤駕駛模式控制），帶動力轉向升級版的后橋轉向系統，運動型排氣系統（銀色運動型排氣管，運動排氣聲響手動調節）。

帕拉梅拉空氣懸掛關閉方法

帕拉梅拉空氣懸掛關閉方法。

在顯示屏中，打開菜單，選擇運動模式底盤低，自動模式自動改變高度。

通過按鈕調節不清楚，不過肯定有。只要是空氣懸掛（空氣彈簧，充氣多了當然底盤高了）。

我12年5月買車，最停一晚上就爬在上了，兩個前輪，車啟動后懸架正常升起來，也報任何故障碼，正常行駛，就遇到一些坑洼路面和減速帶車底盤就有一些咯噔咯噔聲音，聽起來超級爽，開到4兒子店說兩個空氣懸掛上放漏氣，底盤還有問題，C算來維修費6萬。

屌絲買不起。不過空氣懸掛應該都有這個設置。在顯示屏中，打開菜單，選擇運動模式底盤低，自動模式自動改變高度。通過按鈕調節不清楚，不過肯定有。只要是空氣懸掛（空氣彈簧，充氣多了當然底盤高了）好像也有可以手動調節底盤高度的設置菜單，你可以研究一下。

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