汽車底部連接油箱的進(jìn)油管

本篇文章給大家談?wù)勂嚨撞窟B接油箱的進(jìn)油管，以及汽車從油箱出來幾個(gè)油管各是有什么作用對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，文章可能有點(diǎn)長(zhǎng)，但是希望大家可以閱讀完，增長(zhǎng)自己的知識(shí)，最重要的是希望對(duì)各位有所幫助，可以解決了您的問題，不要忘了收藏本站喔。

汽車底部連接油箱的兩根軟管名稱和作用

一根是輸油管，這根管子是將汽油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的。另一根叫回油管。油泵泵出的油肯定是比發(fā)動(dòng)機(jī)所需要的油多，用不了的油從回油管返回到油箱。

汽車從油箱出來的油管和作用

汽油車一般是一個(gè)油管，個(gè)別結(jié)構(gòu)的油箱還有一個(gè)細(xì)管用于進(jìn)氣，避免油箱內(nèi)被吸真空。（多數(shù)油箱是在油箱蓋處有平衡氣壓結(jié)構(gòu)）

柴油車油箱有兩根油管，一根是供油管，一根是回油管，噴油泵處富余的柴油返回油箱。

如果是有副（雙）油箱的車輛，如有些越野車或大型長(zhǎng)途運(yùn)輸車輛，在油箱之間還有聯(lián)通的油管。

汽車油箱里進(jìn)油管、回油管和空氣管的作用

一般的油箱都有3條以上的油管，包括加油進(jìn)去的進(jìn)油管，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴上有一條回油管，是發(fā)動(dòng)機(jī)把多余的油送回到油箱里的（現(xiàn)在好多是沒有回油管的）還有一條是排空管，方便加油。

汽車油箱上一般有兩種排氣管：加油排氣管，比較粗，一般直徑14mm，連接加油排氣接頭，在加油時(shí)快速排氣，如果堵了，加油的時(shí)候就會(huì)跳槍，加不進(jìn)油；另外一個(gè)比較細(xì)的是工作排氣管，一般直徑8mm，連接重力閥，工作時(shí)用來排出油蒸汽，另一端連接碳管，如果堵了的話，也沒有什么大的影響，油蒸汽從加油排氣管一樣可以排出，只是排放不達(dá)標(biāo)而已。

貨車吸油管會(huì)到油箱底嗎

貨車的吸油管會(huì)到油箱底。

輸油管的盡頭是油泵，而油泵的進(jìn)油孔基本上是貼在油箱底的。這樣，當(dāng)油泵不能再泵上來油時(shí)，油箱內(nèi)的剩余油量基本上也就只有幾毫米高了，是很少的。

如果油泵泵到水，這個(gè)問題并不可怕，因?yàn)樗罱K會(huì)通過噴油嘴，以霧狀噴入進(jìn)氣歧管中，然后進(jìn)入汽缸，這個(gè)水量非常小，此時(shí)噴入的是水，發(fā)動(dòng)機(jī)自然就會(huì)熄火停止運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)停止后，油泵也就不會(huì)再繼續(xù)工作了。

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