變速自行車后變速器的調(diào)節(jié)方法

變速自行車變速器調(diào)整的方法：

1.可以把后鏈輪調(diào)大，比較省力越小速度會(huì)越低；相反把后鏈輪調(diào)小，用力越大，速度就會(huì)非常快。

2.當(dāng)自行車在平坦的道路上行駛時(shí)，為了加快車速，宜采用較大的鏈盤與較小的飛輪組合；當(dāng)自行車上坡時(shí)，宜采用較小的鏈盤與較大的飛輪組合，這樣比較省力，爬坡容易。

3.起步的時(shí)候一般是2-4起步用3-5正常速度巡航爬坡就是1-123根據(jù)坡度選擇。

親親，給您拓展:變速自行車車頭的把手處安裝有變速器，以便騎行者自行調(diào)節(jié)控制車速。左、右兩個(gè)變速器分別控制前、后齒輪的尺寸調(diào)整，手動(dòng)調(diào)節(jié)即可實(shí)現(xiàn)齒輪轉(zhuǎn)換。在變速前，自行車的鏈條與前后一對(duì)齒輪處于嚙合狀態(tài)；在調(diào)節(jié)變速器后，鏈條與原先的齒輪從嚙合狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榉蛛x狀態(tài)，再與另外的一對(duì)不同直徑的齒輪進(jìn)行嚙合。在保持蹬踏板的頻率不變的情況下，車速隨即發(fā)生了改變。