汽車油箱為什么有兩個管

大家好，如果您還對汽車油箱為什么有兩個管不太了解，沒有關系，今天就由本站為大家分享汽車油箱為什么有兩個管的知識，包括汽車油箱口上有兩根管在一起的問題都會給大家分析到，還望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！

汽車的油箱蓋上為什么要設有兩個孔,有什么作用

為了防止油箱內燃油因振蕩而濺出及油蒸氣的逸失和外部灰塵進入，油箱應加蓋且密封。但當燃油因消耗使油面降低時，油箱內將形成一定的真空度，使油泵失去吸油能力；另外，當氣溫很高時，燃油蒸發，油蒸氣將使油箱內壓力過大。這兩種情況都要求當油箱內、外發生壓力差時能自動地與大氣相通。為此，油箱蓋上設有通氣孔，以平衡油箱內、外的氣壓。

使用中應保證油箱蓋上的通氣孔暢通。如果通氣孔堵塞或當油箱蓋丟失后用塑料布將油箱口扎死，則發動機工作時油箱內部將因燃油液面下降而形成負壓，從而出現發動機工作不平穩、功率下降、自動熄火和在熱機狀態下難啟動等現象。

從上面的詳細介紹中，相信大家已經明白了氣孔雖然是個不起眼的設計，起到的作用是非常大的，因此，在日常維護保養柴油發電機組的過程中，大家要主動關注氣孔狀況，多注意氣孔是否堵塞，來確保柴油發電機組的燃燒效率。

汽車油箱有兩條軟管,各有什么作用,師傅請教下

油箱一般有四根管子

一根進油為動力機構提供燃料

一根回油為發動機沒有燃燒或著超出限壓閥規定壓力值又回入油箱

有一根較細的為燃油揮發所產生的氣體進入活性碳罐凈化后進入發動機旁通氣道

還有一根則為加注燃油回氣管在加油口上面

汽車從油箱出來幾個油管各是有什么作用

汽油車一般一個油管，個別結構的油箱還有一個細管用于進氣，避免油箱內被吸真空。（多數油箱是在油箱蓋處有平衡氣壓結構）

柴油車油箱是有兩根油管的，一根是供油管，一根是回油管，噴油泵處富余的柴油返回油箱。

如果是有副（雙）油箱的車輛，如有些越野車或大型長途運輸車輛，在油箱之間還有聯通的油管。

汽車油箱口上有兩根管在一起***分別是什么***起什么作用

一根是通過油泵泵油到汽車濾清器在到高壓油軌在分給噴油嘴，另一根是回油管，但油路油壓過高后，回油管的單向閥打開，讓多余的汽油流回油箱

好了，文章到此結束，希望可以幫助到大家。