昂克賽拉車頭長有保護作用

大家好，關于昂克賽拉車頭長有保護作用很多朋友都還不太明白，不過沒關系，因為今天小編就來為大家分享關于昂克賽拉車頭長度的知識點，相信應該可以解決大家的一些困惑和問題，如果碰巧可以解決您的問題，還望關注下本站哦，希望對各位有所幫助！

馬自達次世代昂克賽拉引擎蓋有多長

在1.5米左右。

昂克賽拉的車頭長度，所占的比例已經接近了整體車身長度的三分之一，昂克賽拉的車身長度是4.58米，而有車友經過實際測量得出，昂克賽拉僅僅是引擎蓋的長度，就已經超過了1.2米了，整個車頭長度大概是在1.5米左右。

馬自達3昂克賽拉車頭與阿特滋是不是一樣長

昂科塞拉和阿特茲因為都是馬自達最新的魂動造型設計，而且都用了創馳藍天發動機的緣故，4-2-1排氣管所占用的空間比較大，所以車頭都顯得比較長。

但是，是否這兩個車車頭一樣長，那就看什么標準了。

如果你說只是比例上都顯得比較長，那是肯定的。如果你說是車頭部分的長度一模一樣，那肯定不會。

昂克賽拉車頭那么長是什么原因

首先，創馳藍天發動機結構比較復雜，所以體積就比一般的四缸機大。另外，為了配合動力系統抑制高壓縮比產生的爆震，以及獲得更好的燃燒經濟性，必須使用4-2-1這種獨特的排氣系統，這種排氣的頭段（連接發動機的部分）比普通的排氣更占空間，這對機艙空間的影響是很大的，以至于昂克賽拉未上市的時候業界預測不會使用這種排氣。還有一點很重要，馬自達沒有使用本田、現代那種將A柱下節點前移到避震塔之前的偷空間設計，避震塔完全露出，方便后期改裝和維修，而這樣一來車頭就顯得更長了。

所以不光是昂克賽拉，整個創馳藍天系列的車頭都長，但這種長車頭的設計也使得駕駛位靠后，整車的前后重量分配更平衡，雖然犧牲了一些空間，但保證了馬自達一貫強悍的操控能力。

昂克賽拉車頭太長新手怎么開

昂克賽拉車頭太長新手可以通過慢慢找車感來駕駛。

1、判斷車身與左邊線的距離。中國的汽車駕駛室在左邊，司機對左邊的情況比較好把握。

2、在行駛中應該有意識地靠左，因為右邊盲區比較多。

關于昂克賽拉車頭長有保護作用和昂克塞拉車頭那么長的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關注本站。