汽車前束調整方向盤變重是怎么回事

大家好，關于汽車前束調整方向盤變重是怎么回事很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關于汽車調了一下拉桿方向變得重了是怎么回事的知識，希望對各位有所幫助！

調前束方向盤變重變緊怎么回事

當前束過小時，方向不能自動回正，而且高速行駛時容易發飄；而當前束過大時，方向盤會變得沉重。這主要是因為前束的作用是當轉向輪在偶然遇到外力的作用發生偏轉時，在外力消失后可以立即自動回到直線行駛的位置。也就是說前束的大小會影響到方向。

如果調整的前束不當，會使得出現兩個車輪行進方向不同，互相反作用，自然方向盤在轉向時就會變重，如果前束調整的好，轉方向就能順利，轉向就會變輕。

而前束的大小不僅僅是可以影響到方向，還會影響到輪胎的使用壽命，當前束過大時，輪胎的外側會過度磨損；當前束過小時，輪胎的內外會過度磨損，這些都屬于輪胎的異常磨損情況，會縮短輪胎的使用周期。而且嚴重點，還會導致車輛跑偏，影響車輛的行駛安全。

而所謂的前束是為了消除車輪外傾帶來的不良后果，在安裝車輪時，使汽車兩前輪的中心面不平行，兩輪前邊緣距離小于后邊緣距離。這個前束是有一個正常范圍的，以廠家規定值為準。前束值不能過大也不能過小，否則都將會影響到車輛的正常行駛。

四輪定位調前束后,方向盤變重

檢查車胎花紋磨損是否一致?是否有變形?對應正確的數據來調試前束。后輪也一起調。調好后方向盤可能有一點誤差,是正常的。取下方向盤再放正就行了。4s店專業技師，10分鐘解決。

調前束方向盤變重變緊

當前束過小時，方向不可以自行右庫，并且汽車行使時非常容易打飄；而當前束過大時，方向盤會越來越厚重。這具體是由于前束的效果是當轉為輪在不經意碰到外力的作用產生偏移時，在作用力不見后還可以馬上全自動返回直線行駛的部位。換句話說前束的高低會影響到方向。

假如調節的前束不合理，會促使發生2個車轱轆行駛方向不一樣，相互之間反作用力，當然方向盤在轉彎時就會越來越重，假如前束調節的好，轉方向就能順利，轉為就會變輕了。

而前束的高低不但是能夠影響到方向，還會影響到輪胎的使用期限，當前束過大時，輪胎的兩側會過多損壞；當前束過小時，輪胎的內外會過多損壞，這種都歸屬于輪胎的不正常損壞狀況，會減少輪胎的應用周期時間。并且比較嚴重點，還會造成汽車方向跑偏，影響車子的行車安全性。

而所說的前束是因為清除車轱轆外傾角產生的不良影響，在安裝車轱轆時，使車輛兩前胎的核心面不平行面，二輪前邊沿間距低于后邊沿間距。這一前束是有一個一切正常標準的，以生產廠家標準值為標準。前束值不可以過大也無法過小，不然都可能影響到汽車的常規行車。

汽車調了一下拉桿方向變得重了是怎么回事

你好，是前束不對了，做個四輪定位吧，把前束調整正確了，不然還會吃胎的，引起輪胎異常磨損的。希望能幫到你4S店專業技師，10分鐘解決。

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