氣門組的零件作用

大家好，如果您還對氣門組的零件作用不太了解，沒有關系，今天就由本站為大家分享氣門組的零件作用的知識，包括氣門組的主要零部件的問題都會給大家分析到，還望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！

汽車發動機氣門組主要零件有哪些

你好，汽車發動機氣門作用：驅動控制氣門的開閉。氣門傳動組主要包括凸輪軸、正時齒輪、挺柱及其導桿，推桿、搖臂臂和搖臂軸等，其作用是使進排氣門按配氣相位規定的時刻進行開閉，并保證有足夠的開度。

氣門的作用專門負責向發動機內輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。從發動機結構上，分為進氣門和排氣門。進氣門的作用是將空氣吸入發動機內，與燃料混合燃燒；排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱。

氣門是由氣門頭部和桿部組成。氣門頭部溫度很高，進氣門570~670K，排氣門1050~1200K，而且還承受氣體的壓力、氣門彈簧的作用力和傳動組件慣性力，其潤滑、冷卻條件差，要求氣門必須有一定強度、剛度、耐熱和耐磨性能。

進氣門一般采用合金鋼，排氣門采用耐熱合金。有時為了省耐熱合金，排氣門頭部用耐熱合金，而桿部用鉻鋼，然后將兩者焊接起來。

氣門頭部的形狀有平頂、球面頂和喇叭頂等。一般是使用平頂的。平頂氣門頭部結構簡單、制造方便、吸熱面積小、質量較小、進排氣門都可以使用。球面頂氣門適用于排氣門，其強度高、排氣阻力小、廢氣消除效果好，但其受熱面積大，質量和慣性大、加工復雜。

喇叭型有一定的流線型，可減少進氣阻力，但其頭部受熱面積大，只適合進氣門。

氣門組的作用

氣門組是汽車發動機的配氣機構，一般由氣門、氣門座、氣門導管、氣門彈簧、氣門彈簧座、氣門鎖片等零件組成。

當氣門工作時，如能產生緩慢的旋轉運動，可使氣門頭部周向溫度分布比較均勻，從而減小氣門頭部的熱變形。同時，氣門旋轉時，在密封錐面上產生輕微的摩擦力，能夠清除錐面上的沉積物。

氣門的工作條件非常惡劣。首先，氣門直接與高溫燃氣接觸，受熱嚴重，而散熱困難，因此氣門溫度很高。其次，氣門承受氣體力和氣門彈簧力的作用，以及由于配氣機構運動件的慣性力使氣門落座時受到沖擊。第三，氣門在潤滑條件很差的情況下以極高的速度啟閉并在氣門導管內作高速往復運動。此外，氣門由于與高溫燃氣中有腐蝕性的氣體接觸而受到腐蝕。

氣門的主要零部件有：氣門、氣門座、氣門導管、氣門彈簧、氣門彈簧座、氣門鎖片等。

氣門傳動組的主要零部件有：凸輪軸、正時齒輪、挺柱及其導桿、推桿、搖臂臂和搖臂軸等。

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氣門組的主要零部件

氣門組一般由氣門、氣門座、氣門導管、氣門彈簧、氣門彈簧座、氣門鎖片等零件組成。氣門傳動組是由凸輪軸和凸輪軸正時齒輪、挺柱、挺柱導管、搖臂總成和推桿等零部件組成。氣門傳動組的作用是使進、排氣門按照配氣相位規定，適時地開啟和關閉氣門，并保證氣門有足夠的開度。

汽車發動機氣門傳動組包括哪些零部件

氣門組和氣門傳動組分別包括哪些零部件?

氣門傳動組成部件一般有：(1)氣門配比齒輪 (2)凸輪軸及組件 (3)搖臂軸及搖臂組件 (4)氣門推桿 (5)氣門 (6)氣缸蓋 (7)氣門座 (8)氣門套管 (9)氣門彈簧 (10)氣門鎖片及組件 (11)氣門調節螺釘組件等。因型號或功率大小而有所差異，大致情況如此。

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