320li自動變速箱型號

很多朋友對于320li自動變速箱型號和13款寶馬320li變速箱是什么不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

寶馬3系使用的是8擋手自一體變速箱。

寶馬3系是寶馬汽車推出的一款中型車，這款車的官方指導價格為29.39-40.99萬元。

在動力方面，這款車搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，在傳動系統方面，與發動機相匹配的是8擋手自一體變速箱。

8擋手自一體變速箱指的是變速箱有8個前進的檔位，其實，就是自動變速箱的一種類型，主要是結合了自動變速箱和手動變速箱，在駕駛汽車的過程中，可以使用手動模式，同時也可以使用自動模式。

由于增加了檔位，使得變速器的齒比更密，汽車在行駛的過程中可以更合理的保持檔位行駛，使發動機的在工作的過程中降低發動機的轉速，減少發動機的燃油消耗量，同時還能減少用車的成本。

因為有了更高的整體齒輪比，從而提高了自身的加速度值，在行駛的過程中可以更快速的換擋，從而為車輛提供了更快的加速度。

值得一提的是，由于變速箱的結構變得更加緊密，所以變速箱的傳動效率會更高一些。

15年320Li是8速自動變速箱。

寶馬320li使用的是一款四缸渦輪增壓發動機，它的排量為2.0升，最大馬力為184匹，最大扭矩功率為135kw，最大扭矩為300N·m。寶馬320li全系使用的是一款2.0升的四缸渦輪增壓發動機，變速箱為8擋手自一體，全系采用后輪的形式。

320i/320Li和330i/330Li均采用B48系列的2.0T渦輪增壓發動機，不過在功率輸出上有所不同，其中320i的最大功率為115KW，能爆發156匹馬力，330i最大功率190KW，能爆發258匹馬力，均匹配8AT變速箱。

寶馬3系的配置

外觀方面，3系原有的運動風格被進一步保留，多邊形雙腎進氣格柵與全新的天使眼大燈，大燈下方中間位置多出了一個凹槽，保險杠的線條延伸至凹槽內部與大燈相接。車身側面來看，新車依舊非常修長，后驅的設置帶來了長車頭和短車尾的效果，貫穿前后的腰線、全新的霍氏拐角。

新車在尾部同樣遵循了家族式的設計，L形的長條尾燈配合扁平化的車尾，搭配雙邊單出的排氣。新款寶馬320/330車系排氣管均采用雙邊布局，并且在330版本的尾箱蓋上還增加碳纖維小尾翼設計。