森雅r7發動機噠噠噠響

大家好，關于森雅r7發動機噠噠噠響很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關于森雅R7怠速發動機嗒嗒嗒響,是什么原因阿的知識，希望對各位有所幫助！

如果是在低速下嗒嗒響。在高速時響聲減弱或消失。這證明是由于活塞與汽缸磨損。導致配合間隙過大引起的活塞敲缸。如果是在汽缸蓋處產生嗒嗒聲。那么是氣門敲擊響。建議到。維修店。進行相應的處理。

森雅R7發動機異響怎么處理

汽車發動機的聲音過響的原因，需要重點排查以下幾個方面：

1、很多新車主在做完第一次保修檢測服務回來后，在汽車怠速狀態下，打開前蓋查時，會懷疑汽車發動機有異響。如果在車內聽不到這種聲音就不算大，一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。有一個辦法可以區分，就是在怠速時稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應為氣門處異響。如果在車內還聽不太清的話，問題不大，車輛都會有相應的噠噠聲，一個是噴油嘴工作的聲音，一個就是氣門部位產生的，還有一種類似的聲音，就是正時鏈條的聲音，但那不同于噠噠聲，有一種格拉格拉的響聲。

2、一般的汽車在冷啟動時，都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳，一般都沒有問題。這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復正常的。

3、機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油，缺機油等等情形，都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發動機內的各種聲音更響。

4、若通過上述排查仍然不放心，建議到就近的4S或者汽修廠，進行檢查來確認故障原因。