馬自達cx4后懸掛幾連桿

今天給大家分享一下馬自達CX4的后懸掛幾連桿的知識，同時會對馬自達CX4的懸架配置進行解釋，如果能解決你目前面臨的問題，別忘了關(guān)注本站。現(xiàn)在開始吧！

馬自達CX4和CX5的后懸掛不一樣，有略微的區(qū)別。馬自達CX4和CX5的區(qū)別：1、車身尺寸不同：馬自達CX4的車身長度為4633mm，而CX5的車身長度為4555mm。2、儀表盤不同：馬自達CX4采用昂克賽拉儀表盤的造型，而CX5采用炮筒式表盤設(shè)計。3、配置不同：馬自達CX4有自動駐車和方向盤換擋，而CX5有隔熱玻璃和前駐車雷達。4、后備箱儲物空間不同：馬自達CX4的后備箱容積為400L，前排杯架有蓋板；而CX5的后備箱容積為490L，前排杯架沒有蓋板。

馬自達CX4的懸架配置以2020年馬自達CX4為例。馬自達CX4的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

對于舒適性和操控性來說，獨立懸架無疑更好。非獨立懸架在支撐性方面更好，能承受較大的扭轉(zhuǎn)。獨立懸架的結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，維修不便，價格也更貴。常見的非獨立懸架有扭力梁式非獨立懸架和整體橋式非獨立懸架。常見的獨立懸架有麥弗遜獨立懸架、雙橫臂獨立懸架和多連桿獨立懸架。麥弗遜懸架由于結(jié)構(gòu)簡單、占用空間少，是最常見和最簡單的獨立懸架。

馬自達CX4是SHV底盤。底盤部分的懸架是麥弗遜+多連桿的雙獨立懸架，操控性能和舒適性能都很出色，不過多連桿相比扭力梁機構(gòu)更復(fù)雜，會影響底盤的布局以及乘客的后排空間。

馬自達CX4有防撞鋼梁?？梢源_定，我特意去店里問過銷售，他給我看了他手機里拍的后防撞梁的照片！我還看到了前面防撞梁打開了機器蓋！銷售還說門板上也有！

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