比亞迪s61.5t燒機油怎么辦

本篇文章給大家談談比亞迪s61.5t燒機油怎么辦，以及比亞迪s61.5t燒不燒機油對應的知識點，文章可能有點長，但是希望大家可以閱讀完，增長自己的知識，最重要的是希望對各位有所幫助，可以解決您的問題，不要忘了收藏喔。

機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：

1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。

2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。

3、活塞與缸壁之間產生磨損。

4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。

另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案，可以通過百度了解一下。

比亞迪s61.5t發動機四缸缺一缸表現怠速650 700 750沒有太多區別，沈陽是乙醇燃油，可能是趕上燃油雜質多的時候加油導致的燃燒不好帶的抖動，這么說把，按照傳統經驗，會告訴你去加幾次好的燃油就會好的。其實不然，因為一旦發生了包含雜質膠質水分超標的燃油，你再使用任何燃油都是無濟于事，因為燃油本身不具備清潔這些物質的能力，所以，需要借助一下清潔劑清潔油路的這些影響燃燒的物質。那么這些雜質水分等加油站是如何盡量避免的呢？就是加油站的定期清潔，加油站也是要清潔地下油罐的，何況是私家車主呢。這下就清晰了吧。我曾經也遇到過一樣的問題，為什么新車這樣抖，問題就在這里，包括老車一樣大部分的連續輕微抖動都是這個原因造成的，當然老車還有積碳因素，因為長期燃燒不好就是大量積碳沉淀影響燃燒更加強烈，老車費油抖動無力就是這樣發生。我的經驗是根據油箱大小使用一到三個司有普添加劑加到油箱就可以了，正常開車基本1到3箱油后這個問題就全部解決，省事省力還省錢。你可以借鑒這個真實經歷。

汽車進氣門積碳有以下幾種影響：

1、當碳粘附到進排氣門時，使進、排氣門關閉不嚴，導致發動機氣缸壓力下降，直接導致發動機啟動困難，在怠速下抖動，同時影響混合氣進入燃燒室的截面，積碳可吸收一定量的混合氣，從而降低發動機功率；

2、當碳粘附到氣缸、活塞頂部時，會減小燃燒室容積（空間），提高氣缸壓縮比，當壓縮比過高時，會導致發動機過早燃燒（固體發動機爆震），降低功率；

3、當積碳在火花塞上粘附時，影響火花質量，甚至不跳火；

國道0.38元，可以看我的帖子，夏天3000公里，全程空調，5人滿載，上高原，下海邊綜合油耗7.1，市內開5~6毛一公里。比較省了，那些號稱省油的日本車，油耗不外乎如此。

關于比亞迪s61.5t燒機油怎么辦和比亞迪s61.5t燒不燒機油的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關注本站。