柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大修后廢氣管冒煙后來就冒機(jī)油了是怎么回事

1、檢查廢氣管是不通暢。如果不通，清洗或更換。再行駛一段時(shí)間候查看機(jī)油是否缺少，排氣管是否還噴機(jī)油。測(cè)量氣缸壓力，氣缸壓力正常：那應(yīng)該是因氣門油封老化破損導(dǎo)致的燒機(jī)油，更換氣門油封。建議更換全部油封。

2、曲軸壓力大導(dǎo)致噴機(jī)油。如果是剛維修完，氣缸內(nèi)有機(jī)油存留，短時(shí)間內(nèi)會(huì)有油排出。若維修完若長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后，仍然漏油，可能是增壓器浮動(dòng)軸承密封圈磨損，導(dǎo)致漏油的可能性較大。

3、可能是是氣缸竄氣。可能是是曲軸箱呼吸器堵了壞了。如果車的廢氣管連在上部，則要考慮氣門油封的問題了。一般說，廢氣管排機(jī)油是因?yàn)榍S壓力大。如果是剛維修完，氣缸內(nèi)有機(jī)油存留，短時(shí)間內(nèi)會(huì)有油排出。

4、溫度不夠，由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不夠，噴入氣缸內(nèi)的燃油與空氣形成的混和氣，一部分不能燃燒，排氣管冒白煙。因此，在機(jī)車發(fā)動(dòng)后，應(yīng)注意水箱的保溫，用中油門運(yùn)轉(zhuǎn)，使機(jī)車溫度達(dá)到50度以上時(shí)，在逐漸增大負(fù)荷。

5、排氣管冒煙流機(jī)油的原因一是活塞環(huán)、活塞、缸套磨損，間隙增大，機(jī)油竄入燃燒室，參加燃燒，燃燒不完的機(jī)油從排氣管流出來或排煙。一是氣門導(dǎo)管油封損壞，也會(huì)發(fā)生相同現(xiàn)象。需要及時(shí)檢修解決。

6、三個(gè)原因：機(jī)油加的多。活塞環(huán)是否裝反了，或者裝錯(cuò)了。