1.8t大眾帕薩特離合器

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帕薩特領馭1.8T手自一體的急加油時離合器打滑是怎么回事

車加油急了轉速上去，速度上不去，就是離合器打滑，可能是你平時離合操作不當，你知道離合器打滑還怎么回事，可以調整離合器，或者更換離合器片。

帕薩特新領域1.8t離合器什么牌子

大眾品牌的DSG雙離合變速箱。

11款大眾帕薩特新領馭1.8T車型搭載的DSG雙離合變速箱離合器位于發動機與變速器之間，是發動機與變速器動力傳遞的開關，是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構。

帕薩特領馭1.8t離合器油壺位置

帕薩特領馭1.8t離合器油壺位置在發動機機艙中。帕薩特領馭打開機艙蓋可以看到離合器油壺，與離合器總泵相連的就是離合器油壺，很多與剎車油壺是共用的。

關于2011款帕薩特7速雙離合1.8T尊容版離合器抖動問題。

各位專業領導您們好，我是2011款全新帕薩特1.8T7速雙離合車型的忠實用戶，在三年的使用過程中遇到了一些頭疼的問題：問題如下：第一，我車在新車時候大概在16000公里發現在轉彎的時候，大概在2檔的檔位上，車產生不明的抖動，這個抖動在直線行駛3檔以上就不會出現。第二，直線行駛，3檔換四檔的時候會出現竄車的現象，(只限2-3檔時)。第三，基本各個檔位換擋時候會出現咔咔的聲音，個人感覺這種聲音屬于異響。第四，當車在短距離挪動時，比如移出車庫或者移進車庫時，車子向前走一米踩下剎車，此時能明顯聽到“當”一聲，然后向后倒一米時，踩下剎車，也能明顯聽到“當”一聲。第五，在每次打火發動車以后正常起步，當行至2檔即將升入3檔時，能聽到“當”一聲，個人判斷不明聲音發出在車子后邊位置，如果剎車停下再起步，此聲音就沒有了，不會再出現，如果熄火，從新起步2檔快升入3檔的時候就又會出現這個異常的聲音。第六，附加問題，（1）開空調按下AC按鈕，能明顯聽到嗡嗡的聲音，關閉AC按鈕，出自然風時，此聲音消失。（2）S檔使用時，急加速，突然出現發動機和變速箱故障燈報警，此時車會加速無力，怠速不穩，車輛抖動，熄火從新發動車后，此故障消失。這些問題在我用車三年的時間一直困擾著我，借此機會，請幫忙解答熄火，小弟在此感激不盡。謝謝各位！S檔使用時，急加速，這種方式不可取！這樣會造成離合器高轉速打滑磨損，非常傷害離合片，此時程序觸發故障報警。離合片磨損老化后，經常出現加速無力，車輛抖動明顯加大。建議還是去4S店更換離合器吧！問題有點多。6.1的問題正常按下AC空調壓縮機就工作肯定有聲音，你可以適當關小風量，聲音隨之變小，其他問題解答起來比較復雜，還是建議4S。

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