鈴木賽馳110油箱怎么關

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鈴木摩托車國三賽馳110三通開關下不來油怎么辦

鈴木賽馳110彎梁摩托車用的是負壓油箱開關，要發動機轉動產生負壓才能出油，發動機不轉是不出油的。如果拔下油箱開關的吸氣管用嘴吸也不出油，可以檢查那條吸氣管是否漏氣，油箱蓋是否封閉太嚴或油箱上面通氣管與碳罐之間的單向閥是否不通氣，油箱開關的過濾網是否堵塞或油箱開關本身是否損壞等，不出油基本上就這幾個問題。

賽馳鈴木摩托110車化油器怎樣調節省油

在調整化油器時可適當降低浮子室的油面高度，縮小主量孔直徑尺寸，降低化油器的主油針等方法，主動的減少油料供應量，達到節油的目的。

主量孔分固定式和旋針可調式兩種。如果是固定式主量孔可以在量孔內纏繞一兩根較細的銅絲線，以較少燃油通過量，可調式先把旋針擰到底，然后逆時針方向旋轉一周半左右，合理的調低混合氣濃度是以發動機工作穩定為主，汽車加速時不能出現頓挫感和化油器回火，有可能要做多次調整才可以達到合理水平。

擴展資料：

注意事項：

1、在清洗化油器過程中，如發現化油器浮子室內有較多沉積物時，往往是由于汽油濾清器失效造成的。此時要對汽油濾清器進行檢查，如確認其失效則需清洗或更換新的汽油濾清器。

2、如長時間不使用摩托車，需將化油器浮子室內燃油放盡，以防汽油膠質沉積凝結，造成化油器故障。

3、要特別強調的是：由于怠速調節螺釘的位置對摩托車排放、怠速、過渡、油耗等性能均有重要的影響。化油器清洗時一般禁止動怠速空氣調節螺釘。如確需拆卸怠速空氣調節螺釘時，應先將調節螺釘擰到底，記住擰進圈數（精確到1/8圈），裝配時按原圈數返回。