半軸內球籠的作用

大家好，今天給各位分享半軸內球籠的作用的一些知識，其中也會對汽車半軸內外球籠的區分進行解釋，文章篇幅可能偏長，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在就馬上開始吧！

機動車球籠有什么作用,多久換一次

等速萬向節俗稱球籠，作用是將發動機動力從變速器傳到驅動輪。

球籠，分內球籠和外球籠。內球籠是連接變速箱差速器部位的，外球籠是連接車輪部位的，外球籠的作用不管是動力輸出的還有車輛轉彎時都是外球籠在起作用。內外球籠中間連接一根鋼軸，統稱傳動軸，是起傳遞動力的旋轉軸，并且在轉向時動力也能等速傳遞。

在一般情況下外球籠的壽命是很長的，應在二十萬公里以上，而我們的車在保養時如不注意外球籠防塵套的破損，使大量的塵土在行駛中摻入外球籠，其壽命也就是幾個月，所以要定期經常檢查球籠防塵套是否破損，就基本可以保證球籠不會損壞。

內球籠損壞時會發出金屬的“咔咔”聲，并且防塵套有黑色油脂滲出時，就需要更換了。

擴展資料

檢查和選購：

（1）、檢查內外花鍵和螺紋尺寸，這個影響球籠的裝車尺寸。

（2）、檢查外球籠的油封檔尺寸，一般不同型號的球籠油封檔有所差別。

（3）、檢查內花鍵內卡簧槽是否正確，卡簧槽寬度影響球籠裝車后球籠在半軸上的竄動。

（4）、用個軸插入內花鍵內搖擺一下球籠，看轉動是否靈活。

（5）、材料、熱處理性能等需要專用的設備檢查。

球籠萬向節又叫半軸是嗎 講講它的作用和工作原理

球籠也叫做等速萬向節是轎車傳動系統中的重要部件，其作用是將發動機的動力從變速器傳遞到兩個前車輪，驅動轎車高速行駛。用于轎車的等素萬向節類型很多，其中應用最多的是球籠式等速萬向節和三角架式等速萬向節，它主要有滑套、三向軸、傳動軸、星形套、保持架、鐘形殼主要零件組成。

半軸就是一根軸而球籠就是一個萬向節球籠是安裝在半軸兩端的。

汽車半軸內外球籠的區分

區別：內球籠是連接變速箱差速器部位的，外球籠是連接車輪部位的，外球籠的作用不管是動力輸出的還有車輛轉彎時都是外球籠在起作用。

球籠也叫"等速萬向節"是轎車傳動系統中的重要部件，其作用是將發動機的動力從變速器傳遞到兩個前車輪，驅動轎車高速行駛。

半軸跟球籠有什么區別

半軸是指連接發動機與車輪的零部件，球籠是等速萬向節的一種，是連接傳動軸與半軸的部件。

好了，文章到這里就結束啦，如果本次分享的半軸內球籠的作用和汽車半軸內外球籠的區分問題對您有所幫助，還望關注下本站哦！