大眾途安雙離合變速箱出故障,維修過程分享

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一般采取的維修方法是先對變速箱軟件進行刷新，如果不能解決再更換電子液壓控制單元、雙離合器總成或變速箱總成。在特殊情況下調(diào)整離合器軸向間隙也能解決問題（KK2間隙，正常一般在0.75--0.85之間）。

DSg變速器如果出現(xiàn)死亡閃爍，一般解決辦法是直接對故障部件進行更換。通常是控制單元或者離合器機械部件出現(xiàn)了故障。控制單元出現(xiàn)故障是最常見的，控制單元的主要作用就是控制變速箱進行換擋，就是相當于變速箱的“大腦”。

大眾途安變速器故障的表現(xiàn)有：變速箱故障燈亮、反應遲緩、起步費力、掛擋后，發(fā)動機熄火。下面是變速器的檢修：齒嚙合部位不當或工作中受到較大的沖擊載荷所致，若輪齒邊緣有不大于2mm的微小破碎，可用油石修磨后繼續(xù)使用。

故障原因：變速箱高負荷運轉(zhuǎn)時溫度得不到有效控制；或變速箱打滑使變速箱溫度過高。在一些雙離合變速箱上，車輛低速蠕動時離合器片摩擦導致變速箱過熱。操作：讓停車休息幾分鐘即可，若情節(jié)嚴重則到4S店檢查及維修。

大眾（Volkswagen）雙離合變速箱（DSG）更換機電控制單元后出現(xiàn)頓挫的原因可能有以下幾種： 機電控制單元（Mechatronic Control Unit，簡稱MCU）沒有進行正確的編程。

大眾雙離合儀表上顯示變速箱異常或亮起故障燈一般是變速箱故障報警，可以通過計算機檢測來確定故障。