福特工程師曝光野馬Mach-E更多細節(jié):智能駕駛系統(tǒng)支持放手

Model Y 參考價：26.64萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(85條)

這可能是福特野馬Mach-E續(xù)航不如特斯拉Model Y（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的一個原因。盡管福特工程師在當天沒有明確證實這一點，但他也表示，福特希望公布更加保守的數(shù)據(jù)以避免出現(xiàn)法律問題。

Mustang Mach-E 4X全輪驅(qū)動版車型前后軸各由一獨立電機驅(qū)動，經(jīng)過工程師的精心調(diào)校，以及在濕滑及積雪表面上進行的嚴苛測試，系統(tǒng)可提供出色的牽引力，并在打滑時幫助控制車輛。

月2日，EV視界從外媒了解到，福特宣布將在今年內(nèi)向2021款福特野馬F-150、野馬Mach-E提供自動駕駛輔助系統(tǒng)的無線軟件更新服務(wù)。

月21日，福特發(fā)布了野馬Mach-E 1400車型，該車的7臺電動機可產(chǎn)生1400馬力，運動性能相比特斯拉占據(jù)了絕對上風(fēng)。

體驗福特野馬Mach-E主動駕駛純電動福特野馬Mach-E的機能不但為Blue Oval開發(fā)了新宇宙。當今，福特報告咱們Mach-E將供應(yīng)加倍壯大的駕駛員幫助技術(shù)，也即是福特非常新的車輛主動駕駛模式。

歐洲福特公司的工程師從第一天起就參與了野馬Mach-E的開發(fā)過程，并負責(zé)針對歐洲道路和駕駛方式對產(chǎn)品做以調(diào)整，在歐洲交付的版本在轉(zhuǎn)向、懸架、電子穩(wěn)定性控制和全輪驅(qū)動系統(tǒng)均以滿足歐洲客戶為準則。