2020款高爾夫測評,大眾招牌動力1.4T+7速雙離合

高爾夫 參考價：12.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4602條)

首先就前臉造型來說，2020款大眾高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）體現(xiàn)出了極強的時尚感。前臉細小的中網(wǎng)，寬大的大燈，看上去就很有氣勢，2020款高爾夫的前臉上下各有一條橫向的銀色鍍鉻條作為裝飾，這個設計也給這款車的前臉平添了拉長感。

動力部分，高爾夫?qū)⒗^續(xù)沿用4TSI發(fā)動機，最大功率150Ps，峰值扭矩250N.m。傳動系統(tǒng)，與之匹配的是7速DSG雙離合變速箱。據(jù)有關(guān)消息顯示，新車在后續(xù)預計還會搭載最新的5TSI Evo發(fā)動機。

雙離合變速箱的問題已經(jīng)是老生常談了，而且也不是什么新鮮的技術(shù)了，早在二戰(zhàn)前就有法國人提出了雙離合的概念，而后由大眾引入民用車市場，進入國產(chǎn)。

大眾高爾夫2020發(fā)動機不錯的，配置：高爾夫搭載EA211系列6L和4T發(fā)動機，雖然其在排量方面與高爾夫6保持一致，但兩款發(fā)動機的動力參數(shù)發(fā)生了變化。

然而，缺點是汽車的維護成本較高，而雙離合變速器的可靠性一般。大眾高爾夫2020款試乘、配置方面，第一代和第八代高爾夫采用的MQB模塊化平臺制造，而新車的三圍為4284/1789/1456mm，軸距則為2636mm。

動力方面，新款高爾夫取消6L動力車型，僅搭載2T和4T兩款發(fā)動機，最大功率分別為116馬力和150馬力，并且全面符合國VI排放標準，傳動方面匹配7速DSG雙離合變速箱。