沃爾沃xc90高速噪音測(cè)評(píng) 沃爾沃xc90隔音效果好不好

大家好，如果您對(duì)沃爾沃xc90高速噪音測(cè)評(píng)不太了解，沒(méi)有關(guān)系，今天就由本站為大家分享沃爾沃xc90高速噪音測(cè)評(píng)的知識(shí)，包括沃爾沃xc90隔音效果好不好的問(wèn)題都會(huì)給大家分析到，還望可以解決大家的問(wèn)題，下面我們就開始吧！

沃爾沃XC90的越野性如何高速上提速又如何

沃爾沃XC90的越野性一般，作為一款城市SUV，高速提速性要比硬派越野好一些。沃爾沃XC90使用了來(lái)自瀚德五代四驅(qū)系統(tǒng)，多片式離合器結(jié)構(gòu)的中央差速器，前后輪依靠電子系統(tǒng)制動(dòng)來(lái)減少滑動(dòng)，輔助脫困。

沃爾沃XC90本身就不是硬派越野車，沃爾沃XC90T5版搭載Drive-E T5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率187KW，匹配8速手自一體變速箱，百公里加速為7.9秒，百公里綜合工況油耗為7.9L。

沃爾沃xc90采用電子awd全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)自動(dòng)均勻地將動(dòng)力分配給前后四個(gè)車輪，在任何路面狀況下都能得到良好的抓地力，讓駕駛者能享受安全行車的同時(shí)，又能享受無(wú)窮的駕車情趣。

沃爾沃xc90的電子awd全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具備智能化功能，它可以監(jiān)測(cè)車輛與地面的接觸狀態(tài)，評(píng)估駕駛員在操作方向盤和剎車踏板的過(guò)程中接收到的信息，然后根據(jù)這些信息確定是否需要作出反應(yīng)以及如何反應(yīng)。

沃爾沃xc90有低頻共振噪音嗎

具體癥狀表現(xiàn)為車輛怠速時(shí)嗡嗡響，開車后耳朵有壓迫感、頭暈不舒服，無(wú)論怠速還是低速狀態(tài)下，共振明顯，有明顯的壓耳癥狀，耳膜痛、頭痛，脖子不舒服，簡(jiǎn)單說(shuō)就是幾個(gè)詞：“共振”、“嗡嗡響”、“抖動(dòng)”。其實(shí)早在一年之前就有沃爾沃用戶反饋，隨著銷量的不斷增加，到了去年年底，XC60和S90車身共振的帖子，就隨處可見(jiàn)了，但沃爾沃官方卻一直不聞不問(wèn)。

沃爾沃xc90隔音效果好不好

在靜謐性方面，2021款沃爾沃XC90的表現(xiàn)非常出色。即使以120公里/小時(shí)的速度行駛，風(fēng)噪也能很好地與底盤的噪音隔離開來(lái)。實(shí)測(cè)怠速噪聲分貝為41.2分貝，60公里/小時(shí):55.5分貝，80公里/小時(shí):58.6分貝，120公里/小時(shí):62.7分貝。

之前的沃爾沃XC90隔音效果真的不理想。新車的雙層隔音玻璃在隔音降噪方面提升了不少。有了包華音響，開車聽(tīng)音樂(lè)真的很舒服。