液壓離合器太重怎么修 液壓離合器太重怎么調(diào)

大家好,今天小編來為大家解答以下的問題，關(guān)于液壓離合器太重怎么修，液壓離合器太重怎么調(diào)這個很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

液壓離合器太重解決辦法：更換壓盤或者更換分泵。液壓離合的輕重不能通過調(diào)整來解決，只能更換對應(yīng)的配件才能解決。1.液壓離合系統(tǒng)，離合總泵與離合踏板連接的部位可以調(diào)整，但是只有部分車型才能調(diào)整。調(diào)整離合總泵，只能調(diào)整離合的高低，不能調(diào)節(jié)離合的軟硬程度。離合的軟硬程度是由壓盤和離合分泵決定。2.壓盤生銹導(dǎo)致離合重，分泵內(nèi)部活塞生銹，也會導(dǎo)致離合重，所以只有更換配件才能徹底解決離合重。只是調(diào)整只能解決，離合高低的問題。需要特別注意：離合越高，離合器片的壽命越短，離合過低會影響換擋。

液壓離合器太重怎么辦汽車液壓離合器太硬的解決辦法有：1、拆檢汽車離合器拉線是不是卡滯，拆下之后加入潤滑油，如有必要，可以更換新拉線；2、汽車離合器壓盤和離合器摩擦片要及時更換，離合器片變薄了之后也會更重；3、每次更換剎車油時，請修理人員在離合器分泵的地方釋放廢油，由于離合器和剎車所用同一儲油杯，極有難度，但是也是要去做的。

最切底的解決辦法就是改成用液壓傳動取代離合線，方式可參照伊蘭特的做法：用腳踏板驅(qū)動一個總泵，利用元寶墚底原來固定離合器線的螺絲裝一個分泵，兩者之間用硬管聯(lián)接，分泵通過一小段鋼索拉動離合器原來的拉臂，做成一個準(zhǔn)液壓離合器，（真正的液壓離合器的分泵是直接驅(qū)動壓盤的）。

在改裝液壓成功前車還是要用的，對離合線進行保養(yǎng)就很重要了，四缸車的舊款線要整條拆出來保養(yǎng)的話比較麻煩，我采用的方法相對簡單，只把車底那頭拆下（注意不要拆爛防塵套），先用煤油或柴油或WD40把那頭洗干凈，然后拿到上面用根小鐵絲掛在打開的車頭蓋上（越高越好），把原來固定線的螺母轉(zhuǎn)出一半，在里滴上煤油或柴油，一邊反復(fù)拉動線芯，讓油摻進去，在腳踏板下的地板上放一紙盒，直到有油帶著鐵銹滴出，再在上面改滴機油或齒輪油，到腳踏那頭滴出清的油，（大概要20分鐘），把線重新裝好，再踩離合器就輕多了。

對于新款的線，就簡單得多了，因為是踏板那頭最高，就在那頭滴油，反復(fù)踩離合器踏板，看到另一頭有清油流出就大功告成了。不必拆線，最多就把線頭的防塵套拉開。所用的油不能太稀，用殼牌的威達利150#機械油最好，不過就用車用的機油或齒輪油也可以。